Beiträge von fgib

Klemmt eventuell am Ansaugstutzen.

Von hinten am Rad die Schraube gelöst? Die wird gern vergessen

Übersetzung ist ok, Vergaser reicht üppig. 19er ist Overkill

Nein, von oben auf dem Motor gucken. Bei der Zündspule

Wenn du es bei SIP holen willst, Hier

Die Maße: M5x16x2mm

Brauchst große Unterlegscheiben die bei der PK Verbaut sind. Die Zündung dann ranhalten und die Scheiben halten die dann wenn die Schrauben fest sind

Nein oben, SW 14

Keine Seltenheit mit den Gabellagern.

Ich hoffe du meinst mit Rohweiss nicht Cremefarben

ALLES aber KEIN CREMEFARBEN

Bekommt man schon, nur hat Piaggio seit geraumer Zeit keine Lust mehr mit Privatpersonen zu arbeiten (Warum auch immer)

Was ich schon oft hatte: Der Schaltbolzen wurde von oben am Motorgehäuse zu stark angezogen, und so konnte man den Mechanismus nicht bewegen

PX Dämpfer für meinen Vater

Wär auch mein Favorit, wegen der Eintragung. Die anderen Bringen zwar mehr Leistung, kriegt man aber wohl nicht eingetragen

Neue Dichtung an der Schraube?

Hier

Rosso Corsa

So ziemlich

Insofern er Nur die Pumpe lahmlegt sinds 2 Düsen

Das einzige was du machen musst, ist die Pins an der Kombileiste umzupinnen. Dazu nimmst du den alten Baum als Vorlage

Du brauchst sone Verschlusskappe für die Pumpe. Kerze man bleiben, Düse muss 2 grosser werden

So schlimm ist das nicht. Und dir Bremsen würde ich generell neu machen, denn die Beläge kosten echt nicht viel. Die Bremse sollte eigentlich nicht anders aussehen