Beiträge von fgib

Ich mein den PK Automatica Schriftzug. Wer das sieht hat schon keinen Bock mehr

Passt bei meinem Roller leider nicht in die Öffnung

Nur wenn du den Zündzeitpunkt von 19° vor O.T auf 19° Nach O.T stellst

Wenn ich schon sowas wie lackierte Trittleistengummis höre, würd ich auch mal nach Spachtel am Tunnel von unten checken. Hatte da eine bei der das so war. Rahmen voll verzogen, 2 Kilo Spachtel versenkt und der Arsch von Verkäufer hats natürlich nicht gesagt. Der soll KFZ Mechaniker gewesen sein...

Du hast dir 5 Spulen ZGP und der ist Das recht egal. Bei der mit 4 Spulen siehsts anders aus.

Die Durch brennenden Lampen kommen vom Regler.

SIP und Scooter Center. Bei eBay stehen auch oft Teile von grossen Händlern drinne

Die werden die auch nicht direkt in die Presse werfen, sondern würden die wohl ausschlachten und so. Mit Automatik Teilen lässt sich nämlich einiges Verdienen. Lass dir sagen was kaputt ist und dann können wir helfen. Oft sind Reparaturen nicht so schwer wie es immer gesagt wird. Man muss nur wissen wie!

Automatik Schriftzug ranmachen

Nochmal einen Tipp für die Automatikfahrer unter euch:

Ich habe gestern die Obere Riemenscheibe abgenommen um mir die Rollen und die Laufbahnen anzugucken. Der Roller hatte 3200km hinter sich und eine Relativ schlechte Beschleunigung und eine Anfahrschwäche. Die Rollen liefen nicht mehr besonders gut in den Bahnen und in einer Bahn war eine ziemliche Riefe. Ich habe daraufhin die Rollen mir 400er Schleifpapier wieder etwas runder geschliffen. Danach habe ich die Laufbahnen noch angeschliffen um vorhandene Riefen zu entfernen. Dann habe ich noch die Laufbahnen und Rollen mit Bremsenreiniger gereinigt und alles wieder zusammengebaut. Nach der OP hatte der Roller eine Super Beschleunigung und der Anzug hat sich auch stark verbessert.

Aus der Werkstatt holen, bei Ebay als Bastlerfahrzeug mit Motorschaden verticken und dann ne andere Kaufen. Oder nen anderen Motor finden. Motorschaden bei den Automatikmodellen ist aber meist eine Wirtschaftlicher Totalschaden.

Hat die Kiste denn nen Funken und bekommt sie Sprit? Motorschaden ist sehr dehnbar

Eventuell der Simmering an der Bremsankerplatte

Als Öl ist übrigens SAE 30 vorgeschrieben

Welche Düsen kann ich für den FHBB Automatik Vergaser nehmen?

Eventuell auch ein Loser Kombistecker am Motor der sich hin und wieder löst.

Passt eventuell besser in TIpps und Tricks

Der Text ist noch besser

"Wollen Sie auch die Sonne, Leidenschaft und den typischen Charme einer klassischen Vespa genießen? Nur der Fahrtwind und der unvergleichliche Sound umgibt Sie… Leben Sie noch diesen Sommer den Italienischen Traum einer eigenen klassischen Vespa 50 N!

Verkauft wird eine liebevoll, bis ins kleinste Detail restaurierte Vespa 50 N.
Diese originale Vespa wurde im Juni diesen Jahres komplett zerlegt, sandgestrahlt, grundiert und neu lackiert. Alle Anbauteile wie Sitzbank, Weißbandreifen, Bremsen, Bowdenzüge, Elektrik und Verschleißteile wurden erneuert. Motor sowie Vergaser wurden komplett überholt und neu zusammengesetzt. Außerdem wurden Kupplung und alle Lager erneuert. Die Vespa hat Trommelbremsen vorne, Fern- und Abblendlicht und natürlich die unvergleichliche Hupe.

Alles in Allem ist diese Traum Vespa fast im Neuzustand!
Überzeugt euch selbst!
Eine Besichtigung inklusive Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich!

Kilometerstand: 73 KM (!)
Deutschland weiter Versand und Treuhandservice durch eine professionelle Motorradspedition gegen Aufpreis von 150€ möglich!

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne telefonisch wie auch per Email zur Verfügung!"

Wahrscheinlich noch mit Dauerparkplatz bei der Eisdiele

Hätte auch noch nen XL2 Rahmen

Ziemlich sicher Kupplung. Da brauchte aber nicht spalten

Mach dir da keine Sorgen, das Zeug hält einiges aus.

Das, oder der Sicherungsring der Kupplung hat sich gelöst und ist aufgegangen

Das müsste alles sein