Beiträge von fgib

Das Zeug von den ist der Letzte Dr**k
Mein Scheinwerfer von FA ist auch schrott. NIE WIEDER FA ITALIA

diarrhoe

Aufmachen und die Vorderen 4 Lösen. Sind SW13. Danach einfach abnehmen Für den Gepäckträger eben noch die hinteren Beiden auch entfernen

Musst das eingebogene Stück, das in das Segment geht erst aushängen. Nimm nen Schlitzschraubendreher. Den drehste dann ein bisschen hin und her und es sollt rauskommen. Feder hat wenig spannung

Hat Während der Fahrt einmal KLONG gemacht und dann hatte ich nen Klarglasscheinwerfer

Zum Glück keinen Schaden am Kotflügel. Hab mir erstmal den von der PK S Geklaut

Tipp: Kauft niemals einen Scheinwerfer von FA Italia. Hat ein Jahr gehalten dann ist die Streuscheibe abgebrochen. Lampenring hat den noch gehalten und jetzt isse komplett weg

Edit: Lampenring wiedergefunden, kein Schaden. Eigentlich ein Wunder. Teile sind Zum Glück im Rasenstreifen gelandet#

DA ist bei mir ein gummiring drinne.

Würde eventuell sein, weils aus Region Vergaser und Benzinhahn kommt

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23 C°, Sonne brutzelt ordentlich.

Erstmal Roller fahren gehen

Sind oft extrem festgegammelt. Hab hier auch noch einen den ich nicht runterbekomme

Sonst bleibt dir nix über als den Metallring im Reifen durchzuflexen und dann wegreissen und denn restlichen scheiss wegschnitzen

Der Gummiring könnte der Gummipuffer vom Gasschieber sein

Versuch die Obere, Soll einfacher gehen. Haste Zugang zum Schlagschrauber?

Zum Schutzblech: Is normal so, schraub besser das Originale wieder ran

Ne ernsthaft. Nicht fest geschraubt?

Ne, ist gleich. Hat sich ja geklärt, waren die Gummis

In Bild 3 sieht man ne Ordentliche Linie. Die war sicher nicht im Lieferumfang

Volltreffer Rassmo! Die Einsätze in den Gummis haben sich durchgedrückt nach der Zeit.

Danke für eure Hilfe. Hab die Gummis stück runtergezogen, und jetzt gehts. Bei der nächsten Bestellung kommen die Dazu

Hab bei der PK nen neuen Ständer gekauft, weil er krumm war und kaum bodenkontakt hat. Beim neuen ist es noch schlimmer. Überhaupt kein Bodenkontakt.

Wo liegt der Fehler?

Schon garnicht für ne Automatik.

Als schalter wärs interessant für mich

Wär ganz cool

trailerpark

650 find ich zuviel für ne XL2

Ich denke eher so 500-550

Dann ist es wohl der Simmering KuLu seitig

-->Motor spalten

Dazu am besten Lager und andere Simmeringe tauschen. Evtl. auch die Schaltklaue

Jo, passt. Reifengrösse ist immer 3.00-10