Beiträge von fgib

Kicker durchrutschen ohne ziehen heisst das die Kupplung immer trennt.

Hast du zu den 4 Belägen auch die Richtigen Reibscheiben für eine 4-Beläge Kupplung genommen?

Sehr Amüsant!
Ich bin auch für den Vechsdollar! Soll die Währung von Deutschland werden.

Motor spalten

Du Brauchst auf jedenfall: Polradabzieher, Polradhaltewerkzeug, Kupplungshalter.
Dann Zylinder, Bremsankerplatte, Zündgrundplatte und so runter und dann die Gehäuseschrauben lösen und das Motorgehäuse teilen

Für was spezielles Werkzeug?

Zum Testen gibts bei den Smallframes auf´m Motor ne Schraube zur Getriebeentlüftung. Da macht man dann den "Luftballontest". Man Stülpt einen Luftballon über das Loch. Der Luftballon darf sich nicht Aufpusten oder zusammenziehen. Obs die bei der Cosa auch gibt weiss ich nicht. Das müssen die Largeframe Experten sagen

Damit du den Wellendichtring bei der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite tauschen willst, musst du den Motor spalten. Ja das ist eine Vespakrankheit. Die gehen meist nach Langer Standzeit kaputt oder durch Minderwertiges Material.

Könnte auch die Motordichtung sein. Schau einfach nach ob die Zylinderfußdichtung da ist, und mach sie gleich neu. Das gleiche mit den Dichtungen am Krümmer. Eventuelle sifft es auch vom Kupplungsdeckel oder von der Schaltraste

Meine Neueste Anschaffung:
1 Liter Öl vom SIP
Ölflasche vom SIP
CDI (Kommt aber aus Ching-Chong, also so ende des Monats erst)

Hartz4-Familiy

Rotes Meer
=
Totes Meer

Wird wohl keiner Hinfahren. Wohne bei Hannover, einen Ort weiter wohnt der alte Bundespräsident. Meine Freunde fahren alle nur Plastik oder sonen Enduro Shit

Ich Schick ihm Wohl mal ein paar. Was soll ich bloß damit

Schön putzen vorm Verkauf, Gute Bilder machen und dann wird das schon.

Überschwemmung

Habe gestern mal in die Umschläge von SIP geguckt wo die Rechnung immer drin ist. Ist es bei euch auch so, das die da übertrieben Viele SIP-Sticker reintun?
Hatte je nach Bestellwert bis zu 9 Sticker pro Bestellung.
Den Flyer für den Open Day hab ich auch schon 15 mal.. Bei 3 Bestellungen

Achso, dachte die Alte. Dann Vergiss die Liste. Damit kannst du nix anfangen.

Die "50ccm Primavera" ist ne V50 oder ?

Ersatzteile solltest du grob diese hier mitnehmen:
-Werkzeug, Ratsche, Maulschlüssel
-Spezialwerkzeuge wie (Falls nötig) Polradabzieher, Kupplungsabzieher+Kompressor falls die Kulu kaputt geht.
-Ein paar Dichtungen
-1-2 Sätze Züge, Man weiss ja nicht was alles passiert
-1 Set Kulubeläge
-Falls noch 6V: 1-2 neue Zündspulen, 1 Unterbrecher + Fühlerlehre, 1 Kondensator
-Falls schon 12 V: 2 CDI´s
-Zündkerzen, 3-4 sollten reichen.
-Ersatzzündkabel + Ersatzstecker.
-VIEL Öl. Ich kann nur das von SIP empfehlen. Keine Probleme bisher gehabt, 1l kostet 7,20€

Darum ging es auch bei mir, das der TE einfach Leute angeht die mit seinen Preisen nicht einverstanden sind.

200€ für nen Tacho? Glaube es geht noch gut. Aber der Ideelle Wert ist was anderes als der Echte Wert.

Das ist echt verdammt sauber. Hab hier ne PK50s die ist ansich noch keinen Kilometer gelaufen, nur immer im Stand zum Testen und da ist der Kopf auch schon schwarz. Läuft aber eh immer zu Fett