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  2. fgib

Beiträge von fgib

  • Kickstarter/Getriebe klemmt oder auch nicht ?!

    • fgib
    • June 3, 2015 at 13:00

    4 Scheiben ist vollkommen überflüssig bei 75 ccm, die Originale reicht völlig aus.

  • Übelst zugerichtete Teile

    • fgib
    • June 2, 2015 at 22:04

    mhh, halt ich für unwahrscheinlich, Motor war ja schon mal Auf. Kann natürlich sein das der an 3€ gespart hat :cursing:

  • Übelst zugerichtete Teile

    • fgib
    • June 2, 2015 at 21:38

    Hab nicht schlecht gestaunt als ich das Ding auf gemacht hab
    Wollte mir eigentlich nur Kupplungsscheiben klauen weil ich meine in der Kiese verheizt hab :D

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 21:23

    Auspuff

    Übersetung
    Dazu benötigte Teile
    Dichtsatz
    Primärzahnrad Sicherungsscheibe
    Kupplung Sicherungsscheibe
    Wellendichtring Kupplungsseitig <--- OPTIONAL! Nehme ich gern neu, weil dieser gerne Undicht wird und der Motor im Falle eines Falles wieder auf muss um den zu tauschen.

    Bitte beachten, das ein Motorspalten notwendig ist um die Übersetzung zu tauschen.

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 20:51

    Passt nur mit Flexen, Laut!, Auffällig.
    Gefallen tut er gut, scheidet wegen der Fakten bei mir aber aus.

  • Suche richtige Bedüsung für pk50xl1

    • fgib
    • June 2, 2015 at 20:39

    Mach, sieht aber nicht so verkehrt aus für mich.

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 20:39

    Lohnt nicht, Lieber 3,72er Verbauen. Schaffst das Was du mit nem Pinascoritzel erreichen würdest locker und musst nicht ewig weit ausdrehen um die Geschwindigkeit zu erreichen.

  • Suche richtige Bedüsung für pk50xl1

    • fgib
    • June 2, 2015 at 19:39

    Wichtig ist der Part wo der kleine Nippel eingegossen ist, den sieht man eher schlecht. Sieht m.Mn aber nicht soo verkehrt aus.

  • Übelst zugerichtete Teile

    • fgib
    • June 2, 2015 at 19:28

    Kompletter PK Motor für 100€ bei Ebay Kleinanzeigen gekauft.
    War noch ein Geklemmter TOP Performance 78ccm drauf und ne längere Übersetzung.
    Gespalten, Gesäubert, neu Gelagert etc. läuft wieder wie ne 1.
    Ist jetzt mit Original Primär und Polini 50 in der PK meines Bruders

  • Neue Stoßdämpfer für meine XL2

    • fgib
    • June 2, 2015 at 17:37

    Sind richtig. Sieht es nur so aus oder hast du sie Ausgebaut und nebeneinander gehalten? Ein ganzes Stück verschwindet noch hinter dem Koti.
    Bild wär gut.

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 16:17

    :D

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 16:10

    Ja hab ich. Minimal Spannung beim Montieren beim Ersten Mal, nach 2 Monaten kam sie dann für den Räderwechsel wieder runter. Ging dann ohne Probleme wieder rauf. Mit ein Wenig Kratzerei hast du auch noch die Piaggio Nummer freigelegt und das Ding ist richtig unauffällig.

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 15:21

    Externer Inhalt www.sip-scootershop.com
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    Die passt P&P
    Viel Leistung geht klar nur durch Hubraum.

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 2, 2015 at 14:36

    Mit Kompression hat das null zu tun. Der Sito Plus ist einfach mist, Gammelt richtig schnell weg, laut und bringt nix.

  • Auspuff HP4

    • fgib
    • June 2, 2015 at 13:50

    HP4 ist nur im Krümmer gedrosselt. Mit Original XL Krümmer also ungedrosselt

  • Welches Setup für mehr Leistung?! (PK 50 xl)

    • fgib
    • June 1, 2015 at 21:31

    Ne 3,72er Übersetzung und ne ETS Banane macht schon gut was!

  • Frage Foto Monositzbank XL1

    • fgib
    • May 31, 2015 at 23:18

    Ich stell von meiner Bank gelegentlich auch mal Bilder ein.

  • Frage Foto Monositzbank XL1

    • fgib
    • May 31, 2015 at 22:42

    Jo, ist richtig. Bezug passt nicht so wirklich auf die Bank.

  • Frage Foto Monositzbank XL1

    • fgib
    • May 31, 2015 at 21:35

    Ist von der Rush! Habe die Bank selbst auf meiner XL1. Optisch ein Leckerbissen (Sowie die ETS Banane :thumbup: ) und es sitzt sich wirklich toll drauf. Heute erst wieder 3 Stunden unterwegs gewesen, Der Arsch tut nicht weh wie z.B. auf meiner PX :D

    Weiteres Merkmal der Rush ist der Aufsatz auf dem Handschuhfach, habe ich ebenfalls eine Zeit Lang drauf gehabt.
    Ist auf dem Bild eher schlecht erkennbar.

    Bilder

    • piaggio__vespa_pk_50_xl_rush_1987_1_lgw.jpg
      • 40.29 kB
      • 528 × 396
      • 384
  • pk50 xl2 Automatik Anlasser

    • fgib
    • May 31, 2015 at 10:47

    Der Anlasser ist nur mit den der Schalt PK´s baugleich, die PX Anlasser passen nicht, da diese komplett anders sind.

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