Beiträge von fgib

Zitat von aarwespe

habe mir eine neue navi-dvd für meinen skoda gegönnt.

da ich ja so ein ungeduldiger plug and play kandidat bin:

- alte dvd raus (vielleicht auch cd), neue dvd rein.

- warten, warten, abbruch, fehler cd/dvd. x-mal probiert

zum freundlichen gefahren:

navi firmware-update, zwei stunden (mein kopf schon so groß wie ein medizinball und so rot wie ein ferrari)

ergebnis: anfrage an skoda.

antwort skoda deutschland: wir empfehlen den navi ausstausch!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gehts noch. freundlicher stellt kulanz antrag (obwohl eu-reimport)

ich raus aus dem laden, meine alte cd wieder rein und alles war gut.

dvd zurückgegeben. jetzt zwar alte daten aber meine ruhe und geld zurück.

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sei froh das skoda so schnell geantwortet hat. da kannst du schon mal tage-wochen warten. kenne das aus dem beruf.

Hat Rassmo weiter oben gepostet.

Wichtig ist eben nur das du den Kabelbaum zuerst durchziehst wie du geschrieben hast. Der ist am Sperrigsten. Ich habe meinen vom Tank aus nach Vorne durchgezogen. Dazu musste ich allerdings das Klemmbrett komplett auspinnen und nach dem durchziehen wieder einpinnen. Den ganzen Kram der nach hinten kommt wollte ich nicht von vorne durchziehen, schien mir etwas viel.

Wie gesagt viel kannst du nicht falsch machen. Solltest nur nicht den Tank vor dem Vergaser einbauen.

Erstmal sagst du uns bitte die Bedeutung der Farben oder gibst uns einen Link zu anleitung. Habe so nix gefunden.

Wirst du lange suchen müssen, die gibts nämlich nicht. Du könntest es jedoch trotzdem so versuchen, laufen muss das Ding so auch. Einstellschrauben gibts da nur 2, Die Lange Schraube, die man auch von Aussen drehen kann ist die für das Standgas, die Andere weiter Oben ist für das Leerlaufgemisch

Normalerweise hat das Modell in mit der Plurimatik in der Abdeckung des Riementriebs Schlitze und in den Seitendeckeln auch. Die hat das Variomatik Modell nicht. Die kann man aber tauschen. Sehen kannst du das an den Riemenscheiben unter der Abdeckung. Oben bei der Riemenscheibe ist die Abdeckung offen. Mit einem Bild der oberen Riemenscheibe kann man dir das sagen.

Die Variomatik Modelle laufen eigentlich ohne Probleme, Teile bekommt man schon ganz gut. Mit ein wenig Geduld geht das schon. Die Variomatikrollen die schlecht erhältlich waren haben letztens im GSF welche nachgedreht.

Hab ich auch so gemacht. Piaggio Dichtung und VW Dichtmasse die ich noch liegen hatte. Dirko funktioniert aber auch ohne Probleme.

SIP ist auch in Ordnung, wobei Scooter Center oft ein wenig Günstiger ist. Das gilt insbesondere bei Kleinteilen wie Schrauben und Muttern

Sieht ja fast neu aus das Ding

Anscheinend kommt da wohl nix durch. Hier gibts das neu. Die Polini Airbox soll weniger taugen, aber ich würde damit erstmal fahren wenn es läuft.

Das Sieb ist richtig sauber? Von wo anders kanns nicht kommen. da ist ja kein Filterstoff sonst drinne. Zur Not würd ich ein neues Sieb kaufen. Ohne Luffi kannst du fahren. aber ich würd es nicht machen.

Aber gut das du den Fehler gefunden hast. Dann hat damicha78 den richtigen Riecher gehabt

Zitat von rassmo

muß man das verstehen?
wenn es eine pk mit 50km/h ist hat es entweder eine abe mit der entsprechenden geschwindigkeit oder eine §21 vollabnahme mit zulassungstellenstempel. was kümmert das die versicherung?

es ist eine pk bis 50km/h. versicherung hat aber nur 45 km/h eingetragen = kein versicherungsschutz.

Zitat von old n°7

......
ich würde nicht mal überlegen zu wechseln...

hab ich definitiv vor.

nein. Die hab ich nur bei der Selben Versicherung, die macht auch welche für Motorräder und ähnliches. Da haben die mir einen Kostenvoranschlag für eine Ford PX80 mitgegeben. Entweder zu faul oder zu Dumm zum Suchen.

Die Versicherung der PK

Ich habe die Versicherung auf 50km/h umtragen lassen weil ich zum neuen Führerschein natürlich die Drossel rausgenommen hab. Dafür sollte ich das ganze dann noch vom TÜV abnehmen lassen. Ne Kopie von der ABE hab ich ihnen auch dagelassen. Heute kommt die neue Versicherungskarte. Und was steht da drauf? Richtig 45 km/h. Also wieder hin und ändern lassen

Nächstes Jahr hol ich mir das Schild online. Soviel Inkompetenz hab ich selten erlebt, auch als ich die PX80 zugelassen hab

Richtig. Nur um eventuelle Missverständnisse zu klären.

Wie sieht denn die restliche Bedüsung aus? Wenn du dir sicher bist das der Rest passt, würd ich erstmal mit dem Originalen Auspuff testen und dann weiter sehen.

Pfeil richtung?

Hast du den Kolben richtig rum drin?

Vergaser mach ich immer runter, der Klemmt sich sonst an dem Loch fest.

Die Welle hats dann eh hinter sich. Eine neue kaufen wie von Chup empfohlen.