Beiträge von Anschgal

Ok. Ich hatte ja auch mal ne xl2 aber das hab ich mir nicht gemerkt

Muss man die Welle nicht im Tacho festschrauben?

Super, danke

mhm ich würde mit Bremslicht benötigen

Kann mir jmd bitte ein Bild zeigen oder einen Link für ein original Rücklicht für die Vespa V50 Special (deutsch) zeigen? Ich würde gerne prüfen ob meins original ist.

Nimm das Geld lieber für Teile her. Hier im Forum bist du bei Fragen sehr gut aufgehoben.

Gut das du dich rantraust. Bei mir hat das ganze auch mit einem Reifenwechsel angefangen.

Wieder was gelernt

Gibt es die Farbbezeichnung Rommelbeige ernsthaft?

Prüf den nochmal, der muss eigentlich in Öl schwimmen. Meine wollte auch fast nicht starten und es lag an Falschluft.

Sitz dein Vergaser fest auf dem Stutzen und ist dein Filzring geölt?

Wenn der Zylinderkopf ab ist auch gleich schauen ob man Rußspuren über einer Dichtfläche des Zylinderkopfes sieht. War bei meiner das Problem und die ist auch schlecht gestartet. Ich würde vorsichtshalber auf jeden Fall auch noch die Kerze tauschen.

Kann es sein dass du oben im Benzinschlauch einen Knick hast? Was noch gut sein kann ist, dass deine Tankentlüftung verstopft ist. Probier mal ob die Vespa mit offenem Tankdeckel anspringt und läuft?

Reinige deinen Vergaser komplett. Wechsle alle Dichtungen am Vergaser aus. Prüfe die Schwimmernadel und die Schwimmerkammer.
Wenn es um Falschluft geht, prüfe als erstes den Filzring am Vergaser. Der muss vor Öl nur so tropfen. Als zweites prüfe deinen Zylinderkopf ob der fest ist bzw. ob der nicht komplett abdichtet. Bei mir waren der Zylinderkopf und der Filzring Grund für vielen Ärger.

Das tut mir leid bezüglich der Panne. Meine Ausfahrt für eine Stunde lief nahezu perfekt. Ich glaub ich bestell mir für meine Vespe jetzt ne Streamline

Das heute so überragendes Vespa Wetter ist

Entlüftung. Die war komplett zu obwohl ich sie vor 4 Monate erst freigemacht habe.

Das meine Vespa V50Special nach rund 2 Jahren Drama und immer neu anfallenden Arbeiten endlich fährt.

Thema kann geschlossen werden. Vespe fährt 1a. Vielen Dank an alle für die Hilfe !!!

So wir sind wieder einen Schritt weiter.
Die Düsen wurden wie geraten gewechselt
HD 70 ND42
Die Probefahrt mit offenem Tankdeckel lief um Welten besser als mit. Es sieht so aus, als wäre die Belüftung verstopft und der Motor bekommt dadurch kein Benzin mehr nach ca. 200 Meter.

Am Montag werde ich eine längere Probefahrt unternehmen und das Zündkerzenbild auswerten.