Au das hab ich noch ganz vergessen.
Der roller läuft bis jetzt ganz gut. Motor technisch. Da war der Kondensator defekt
Nun sollte ich mal die Schaltung einstellen.
Aber am lenker gibt's keine makierung für den leerlauf
Wie / Wo mache ich die Kennzeichnung.
Gibt's irgend ne Hilfestellung oder Tips zum einstellen der Schaltung.
Ich weiß hab leider nur fragen über Fragen
Sorry
Hi
Danke schön wurde nun fündig 
Mal schauen ob der passt und wie er verarbeitet ist.
Werd berichten.
Hi
Vielleicht findest ja auch hier was.
Gruß
Hallo zusammen bin gerade am überlegen mir vielleicht einen neuen Kabelbaum
Für meine vespe zuholen.
Der ist schon relativ fertig.
NUn meine frage an euch überall finde ich nur welche für die VBB1T mit Batterie
Wo gibt's welche ohne Batterie 
Danke schön
Ok dachte vielleicht hat jemand schonmal aufgebohrt und ne Buchse oder so gesetzt.
Alles klar dann schau ich mal ob´s das so auch tut
HAb gerade einen fast neuen 1 monat alten 20/17 vergaser bekommen. Das sollte ja der Originale bei dem Motor sein.
Den mach ich jetzt mal rein.
Beim alten sah die Nadel und die Düsen nicht mehr so toll aus
Danke mal
ok hab ich mir schon fast gedacht wo mein Heck nochmals angeschaut hab.
Aber trotzdem danke
Hat jemand schonmal Probleme mit dem lenker und Vergaser gehabt???
Hallo
Kann mir einer bitte die Maße von der kennzeichenmulde sagen. Höhe und breite.
So wie ich das gesehen hab ist das an der vbb ja flach und nicht einheitlich rund.
Danke schön mal
Hallo,
wie ja ein paar schon mitbekommen haben habe ich nun eine Wespe VBB1T Bj. 61 mit einem VBB2M 92176 Motor.
Wie schon gesagt will ich die erstmal so durch den TÜV bekommen und dann mit der Restauration erst im Herbst anfangen.
Aber bis die mal TÜV bekommt muss ich auch noch ein bissschen was machen.
Nun hab ich gleich mal ein paar Fragen.
- Motor Startet aber nimmt ein bisschen bis gar kein Gas an.
Verbaut ist ein SI 2015D Dellorto Dergaser laut meinen daten wo ich im Netz gefunden hab sollte ein SI 20/17 B verbaut sein??
Der momentane Vergaser schaut leider nicht mehr so toll aus. Düsen usw.??
Wollte noch ein neues Zündkabel,Stecker und Kerze montieren.
Beim Kabel ausbauen hat´s den Stift in Zündspule rausgerissen 
da sollte ich glaub ne neue haben naja.
- Vergaser wurde ausgebaut und gereinigt.
Was schlagt ihr vor einen neuen Kaufen? oder bei dem alten Düsen / Nadel tauschen. Dichtungen usw.
- Hab den Lenker ausgebaut´und dabei gesehen dass die Bohrung wo auf die Lenksäule geht wie mit Dosenblech
unterlegt wurde. Dass der Lenker geklemmt werden kann.
Hatte jemand von euch schonmal sowas?? und die habt ihr das Problem gelöst?? Büchse gedreht
Danke schonmal für eure antworten.
Bis dann
gruß
Hallo
Vielen Dank.
So hab ich das eigentlich auch vor gehabt.
Einfach fahren und dann nach teilen schauen und besorgen.
Jetzt mal schauen dass ich den Motor richtig zum laufen bekomme.
Werd ich bestimmt mal wieder fragen haben.
Aber dazu gibt's dann ein Thema mit all meinen Fragen Motor / Restauration usw.
Bis dann
Hallo,
ja ich will eine wo ich selbst auf vordermann bringen kann. Das ist mir schon klar was da für kosten auf mich zukommen.
ABer das zahle ich bei einer fertig restaurierte ja auch von daher schenkt sich das nicht allzuviel wahrscheinlich.
Ausser ich habe soviel glück dass ich an eine sehr gut restaurierte Vespa laufe und wo dann noch ein schnäppchen ist naja eher weniger. 
Ich hab jetzt die Schwarze VBB1T genommen.
Steht ganz gut da die Vespe bin sehr zufrieden damit.
Morgen mal nach em Motorschauen dass der läuft und dann mal überlegen wie ich weiter mache.
Bin nämlich noch am Überlegen soweit erstmal TÜV fertig machen also ( Bremsen Lichter und Tacho)
Oder gleich mit dem Vollem Programm anfangen. Ich hätte es nämlich sonst auf den Herbst dieses Jahres verschoben.
Was meint ihr was ist besser oder was würdet ihr machen???
Gruß
Hätte noch ne Frage.
Und zwar wenn ich nach Ersatzteile bei SIP schaue finde ich öfters bei passt in folgende Fahrzeuge folgenden Typ.
VBB 1-2
Bedeutet das nun dass es in die VBB1T und in die VBB2T passt ???
Danke
Alles klar werd ich machen sorry 
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Hi zusammen.
Was meint ihr zu der vespa??
Ja oder nein.
Hallo
Ich werde hier immer mal wieder wenn ich ne Vespa finde hier einen Link posten.
Im Anhang mal paar.
Was meint ihr zu Preis,Zustand Modell allgemein und vielleicht auch noch was alles auf mich zukommt,
Danke erstmal an alle.
Gruß
Das hab ich mir schon gedacht dass dies am einfachsten ist wenn ich den Link hier einfach poste.
Also wie gesagt die muss nicht komplett restauriert sein.
Gewisse Patina darf vorhanden sein. Wie gesagt wenn dann würde ich es am allerliebsten selbst machen dann weiß ich wie es gemacht wurde.
Wie umgehe ich das Problem mit dem Indien und asia restaurierten Vespa.
Bekommen ich das anhand der fahrgestellnr. Raus?
Hab noch was vergessen.
Bringt die Fahrgestellnr. was?? Oder kann ich da dann was über die Vespa rausfinden??
Hallo zusammen,
ich bin leider immer noch auf der Suche nach einer alten Vespa es sollte los gehen bei 150 - 200cm³.
Aber davor hab ich noch ein paar fragen aber das wurde wahrscheinlich alles schon 100 mal beantwortet
Was für Modelle empfehlt ihr oder Welche nicht.
Oder ist es eine reine Geschmackssache??
Oder sagt ihr das modell ist schlichtweg überteuert.
Was sollte alles beachtet werden beim Kauf ( zustand usw ist klar)
Papiere wie schaut es aus wenn keine Deutsche Papiere dabei sind?? Finger weg oder was meint ihr??
Zulassung usw ohne Probleme möglich??
Woher weiß ich wieviel die Vespa kosten darf?? (Davon hab ich halt gar keine Ahnung).
Link hier im Forum Posten ??
Wo kauft ihr eure Ersatzteile ein ( Beleuchtung,Blechteile Schalter usw.)
Es gab mal eine Seite ich glaub diese hier ( ) aber die geht nicht mehr. Da konnte ich die verschiedenen
Vespa Modelle anschauen Daten usw. Wo gibt´s sowas noch??
Schon mal vielen Lieben Dank für eure Antworten
Gruß
Bruggi
k
Genau das wollte wissen.
Danke mal für eure antworten.
Wie gesagt irgendwie bin ich mir noch nicht genau schlüssig was.
Wenn ich mich in eine verlieben sollte und Fragen hab werde ich euch mal wieder nerven 
Gruß
Und bis dann
Hallo
Genau das meine ich Preis aussehen ok eigentlich fast super.
Aber auf so ein asia Bomber hab ich dann doch keine Lust.
In diesem Falle suche ich weiter.
Hab ja Zeit und keine eile mit dem Thema.
Woran erkenne ich eigentlich in das asia ist??
Bei einem kauf vorerst immer mal die Rahmen Nummer checken lassen oder??
Das kann ich ja hier machen oder??
Danke mal
