Hallo liebe Schraubergemeinde,
habe jetzt dank der hilfreichen Tips folgende Dinge erledigt: Vergaser gereinigt, DR 75 Zylinder eingebaut, HD angepasst, neu Kerze, Polrad abgezogen und Zündplatte neu verkabelt.. Die Lusso ging dann mit dem ersten Kick an, zieht aber keine Wurst vom Teller. Selbst bei Vollgas kommt sie nicht wirklich auf Touren. Was kann ich da noch tun? HD ist ne 70er mein ich. Wär noch dankbar für Tipps...
Danke für die Tipps, hab jetzt doch mal den Zylinder aufgemacht, der Kolben hatte ordentliche Riefen, daher die fehlende Kompression. Bei der Gelegenheit grad nen DR 75ccm draufgemacht, alles wunderbar geklappt, zusammengebaut, gekickt, anrollen lassen, wieder nix. Zündkerze geprüft: Kein Funke. Hab mir dann mal das Kabel angeschaut von der Grundplatte her, die Isolierung der Drähte war recht bröselig und hat sich bei der geringsten Berührung verkrümelt 
Vor dem Zylinderausbau hatte ich noch nen Zündfunke. Was wären die nächsten Schritte?
Dann werde ich den Dingen mal nachgehen.. Kompression, Zündung, Kupplung. Vielen Dank für die Tipps.
Wo geht eigentlich der ganze überschüssige Sprit hin, vom vielen kurbeln?
Wie gesagt, Zündfunke da, Sprit kommt, da Kerze nass. Mich wundert eben dass er trotz Starterspray nichtmal kurz aufheult.. Motor dreht beim kicken..
Hallo,
ich hab bereits das Forum durchkämmt aber keine Lösung für mein Problem gefunden. Laut Vorbesitzer hatte die Gute ne 8 jährige Standzeit im Keller, Vergaser auseinander und gereinigt, Tank auch, Benzinhahn gecheckt kommt sprit, Zündkerze hat Funke und wird nass, nur es tut sich.. nichts. Selbst mit Starterspray ist ihr rein gar nichts zu entlocken. Kenn mich leider noch nicht wirklich aus, aber hat jemand ne Idee? Fühlt sich an als dass sie bei den ersten paar Malen deutlichen Widerstand hat, und dann immer leichter wird beim ankicken. Ist das der überflüssige Sprit, der schmiert?
Wäre dankbar für Hilfestellungen.
Filzring beim ASS ist neu, Auspuff ist frei...
