Nein das grüne Kabel mit dem Plastik um den Stecker. Ohne das läuft der Motor auch.
Weiss /Rot/Grün kommen von der Lima und die benötigst Du. Das o.a. Grüne vom Schloss schlängelt sich normal durch das Kabelkästchen
Beiträge von heggedear
-
-
Um was für eine PX 80 handelt es sich. Zündschloss am Rahmen oder Zündschloss am Lenker?
Das weiss ummantelt Kabel kannst Du an der CdI (Steckplatz ganz aussen neben dem grünen von der Lima) bei einem Probelauf mal weglassen.
Dieses Kabel kommt vom Zündschloss und legt das Zündschloss auf Masse /Aus.
Durch das weglassen kannst Du erkennen ob in dieser Leitung ein Bruch ist oder das Zündschloss nicht richtig arbeitet. Zum Ausmachen des Motors wieder draufmachen oder Vergaser leerlaufen lassen. Aufpassen mit dem rotierenden Polrad.
-
Um was für eine PX 80 handelt es sich. Zündschloss am Rahmen oder Zündschloss am Lenker?
Das weiss ummantelt Kabel kannst Du an der CdI (Steckplatz ganz aussen neben dem grünen von der Lima) bei einem Probelauf mal weglassen.
Dieses Kabel kommt vom Zündschloss und legt den Zündstoff auf Masse /Aus.
Durch das weglassen kannst Du erkennen ob in dieser Leitung ein Bruch ist oder das Zündschloss nicht richtig arbeitet. Zum Ausmachen des Motors wieder draufmachen oder Vergaser leerlaufen lassen. Aufpassen mit dem rotierenden Polrad.
-
Wünsche werden dadurch
-
-
Brunnen zahlreiche Münzen
-
-
damit auch diese
-
überhöhten Preisen im
-
die bekannt ist
-
gammelt um dann
-
den getragenen Strapsen
-
Aus Lappland?
-
voller Wucht auf
-
Meister Röhrich
-
Stutenmilch wie damals
-
-
produzier mich net
-
WD 40 einzusprühen um
-
Nürburgring