Mess bitte mal zuerst den alten Kolben aus.
Dann siehst Du welches Maß zuletzt drin war. Anleitungen zum Kolbenmaß messen findest Du reichlich im Internet.
Der Zylinderbohrung wird eigentlich dem neuen Kolben angepasst. Durch Bohrung schneiden oder nur honen, im Idealfall.
Ferner ist zu klären ob es sich um einen Original Zylinder handelt. Oder ob im Laufe der Jahre etwas anderes verbaut wurde.
Grundsätzlich schließe ich mich da Menzinger an und würde den Motor revidieren.