Ich möchte mal höflichst daran erinnern, dass dieser Thread k.F.k.A - kurze Fragen, kurze Antworten - heisst.
Eine Grundsatzerklärung, wie hier gerade betrieben, gehört in einen eigenen Thread.
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Eine Grundsatzerklärung, wie hier gerade betrieben, gehört in einen eigenen Thread.
Ich nehme nur das Treffen in Hamburg, ohne die Hülle.
Geht das auch ???
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Was ich so sehen kann ist alles in Ordnung...
Ist der Dichtring auf dem Pumpenkolben noch intakt ?
Na gut: im Bereich des Lenkers auf dem Boden zwei Ösen setzen, zwei dünnere Spanngurte nehmen und jeweils über Kreuz ( den von der linken Lenkerseite nach unten rechts und umgekehrt ) abspannen.
Darauf hättest du aber auch selber kommen können. So vielen Möglichkeiten gibt es da schon rein optisch nicht.
Das ist jetzt auch kein persönlicher Angriff.
Hmm, für eine 64'er ist eine 80000'er Nummer etwas... komisch
Genau... bei etwa 13, ... Volt sollte Schluss sein, sonst haut es dir alle Verbraucher durch.
Das wird wohl eher am Spannungsregler liegen. Möglicherweise ist dessen Massekontakt auch nur nicht wirklich verbunden.
Die Tachobeleuchtung wird nur durch die Kontrollleuchte -grün- bedient.
Ein weiterer, von dir in deiner Aufzählung ganz vergessener Grund Foren schlecht zu reden ist, daß sich in Foren immer nur daran orientiert werden kann, was einem geschrieben wird.
Niemand weis, was du weist und niemand hat einen direkten Blick auf das Problem.
Daher werden Erfahrungswerte weitergegeben.
In den allermeisten Fällen lassen sich die Probleme damit lösen.
Auch hast du ganz vergessen zu erwähnen, dass nicht alle Tipps, und davon gibt es ganz viele ( was anderes sind es oftmals nicht ) auch wirklich vom Suchenden umgesetzt werden.
Wenn dir das Vorgehen hier, oder auch anderswo, nicht gefällt, dann suche dir doch eine Werkstatt, die dich bei deinen Sorgen in die Arme nimmt. Dafür zahlst du dann einen guten Endpreis, denn diese Firmen müssen von Kunden wie dir leben.
Hier sind die meisten hobbymässig unterwegs und bekommen keine Entschädigung von Leuten wie dir. Stattdessen nutzt du die Anonymität des Internets aus und läufst mit der Axt durch den Wald.
Undank ist der Welten Lohn !
Ach und nochwas: Reisende soll man nicht aufhalten...
Bei http://www.scooter-center.com oder auch woanders.
Aber die vom Scooter-Center sind eigentlich die haltbarsten.
Wenn man alles über's Handy macht....
Ich habe die tatsächlich runden Pins für Flachstecker gehalten ![]()
Fehlt also nur der große Plastikstecker
.
Es handelt sich um ein Rätsel und ich möchte lösen: 80'er Zylinderkopf ist falsch und 60 km/h auch.
Hab ich jetzt gewonnen ?
Welchen Preis darf ich mir wo abholen ?
Misha, den Kabelbaum verkaufe mal an einen PX-alt Besitzer und besorge dir einen neuen für deine Lusso.
Manche Dinge brauchen halt 10 Jahre....
Doch! Eine Sitzbank hat es zerschlagen
!
Sollte ich die Bank kennen?
Nein, alles eingebaut lassen.
... unbedenklich.
Mit einem Schlagschrauber bekommst du die Mutter ( samt Schnecke ) gelöst.
Allerdings wird es nun etwas schwierig die Kurbelwelle festzuhalten...
Die Feder kannst du dran lassen, kannst sie aber auch etwas aufbiegen und dann heraus nehmen.
Das ist ein Normteil. Wenn du sie neu haben möchtest kannst du anhand der Länge im Fachhandel eine neue kaufen.
Du hast ja nicht gefragt ![]()
