Gibt es schon Erfahrungen mit dem BB Touring?
Falls ja, bei welchem Setup?
Eventuell falscher Thread....?
Gibt es schon Erfahrungen mit dem BB Touring?
Falls ja, bei welchem Setup?
Eventuell falscher Thread....?
Wofür nutzt du das ?
Aber Vorsicht: Rockerbezug !!
Der Schweißpunkt im ersten Bild hat mal die Drossel gehalten. Schleife ihn ganz weg.
Chup meint, glaube ich, die Gabel wegen Scheibenbremsumbau...
Der Simmering sitzt VIEL zu tief. Heil wirst du ihn wohl nicht heraus bekommen, also wohl einmal neu. Der wird bündig mit der Aussenseite eingesetzt.
Was heisst, die Welle passt nicht? Die wird gegen einen Passungswiderstand in das Lager getrieben. Helfen kann auch, wenn du die Welle für eine gewisse Zeit ins Eisfach legst.
Und WD 40 hat da nichts zu suchen !
Den Riss und das Loch schweissen, fein glätten, den Lack nass schleifen und alles polieren und versiegeln, fertig !
Gib jetzt bloß nicht auf ! Falls doch: du hast mir ja schon mal was geschickt ...!!!
Fantine : das ist kein Schmollen...
Freut mich aber, dass wir das Gleiche meinen !!
Und bei deinen weiteren Ausführungen bin ich voll bei dir !
Bogenhausen, 3500 €, Geile Farbe, Lederoptik = Geld verdienen: Check !!!!
Ja, ist es..... etwas. Aber machbar. Wir haben alle mal angefangen.
Es gibt hier User, die in mehreren Foren aktiv sind.
Zu denen gehörst du ja auch.
Gefällt es dir im GSf nicht ?
Wie lange fährst du den Motor, so wie er ist, schon ?
Die HD 68 halte ich bei 75 ccm für zu klein.
Eine 72 oder 74 verspricht da mehr Haltbarkeit.
Der 19.19 wird dir außer Ärger beim Abstimmen nicht viel bringen. Mehr Speed geht nur, wie schon geschrieben, mit einer anderen Übersetzung. Und die Auspufffrage: nehme einen originalen, ist unauffällig und nicht so laut.
In der Leistungsklasse ist das alles egal.
Teste mal eine neue Zündkerze, auch wenn deine neu ist.
Das sollte wohl passen... teste doch mal eine 48' er. Allerdings wäre die ungewöhnlich gross.
Und gucke dir nochmal den Vergaser und speziell den Kanal der ND an. Evtl. ist da was verdreckt.
ND zu mager...
