Die Preise sind ganz schön hoch, aber in Anbetracht der momentanen Preislage mittlerweile normal, WENN sie sehr gut gemacht sind.
Da Du selber keine Zeit hast, stehen da vor Dir saure Äpfel.
Beiss rein, oder suche Dir einen süsseren.
Beiträge von Volker PKXL2
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Herzlichen Glückwunsch zur V 50 SPEZIAL !
Das ist keine PK XL !!!!Der Motor dreht wohl deswegen hoch, weil er Falschluft zieht ! Ist wahrscheinlich noch nie, oder vor langer Zeit überholt worden.
Das heisst, Du ( oder ein anderer ) hast / hat was zu tun.
Schnäppchen ? Was heisst das genau, wenn man fragen darf ? -
Benzinschlauch so lang, wie nötig, aber so kurz, wie möglich. Dann Zündung checken, ZK, Spule ist neu ? Polrad sitzt da, wo es hingehört und ist fest ? ZZP stimmt ?
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Sehr wahrscheinlich. Aber erstmal gucken.
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Das sieht nicht gut aus. Der Drehschieber wird ähnlich, oder noch schlechter aussehen.
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Oha, dann gute Besserung !!!
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Fussgänger ... ? Was war da los gewesen ?
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Tank ist schön sauber, Auslauf ist auch gut. Gaser reinigen, zusammen bauen, weiter suchen...
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... kleinere ND ? Eine grössere...
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Das sollte wohl plan sein. Da hat vllt. jemand mal unsanft Hand angelegt...
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... arrrrg, schade. Dann mal auf'm PC gucken...
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Wenn ich freundlicherweise auf den Link unter diesem Text verweisen darf ....
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Auf jeden Fall eine grössere, als 72.
Und die Übersetzung hättest Du lieber länger genommen.
Edith sagt, eine kältere Kerze wäre auch besser. -
... auf der Zylinder Dichtfläche.
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M 8, 45 mm ist viel zu lang, 30 mm reichen vollkommen.
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Damit ist eigentlich schon alles gesagt !
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Wo ist @Karl Lagerfeuer überhaupt?
Das frage ich mich auch schon lange .....
Der wollte doch ´ne Spendensammlung aufmachen, damit ich eine V 50 bekomme ...
Naja, das klappte ja nicht so gut, deswegen hab ich mir ja selber eine besorgt !
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Meist liegt es ja nur an den Nutenkanten, dass was klemmt. Da dann eine kleine Phase ran feilen, und es geht wieder.
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Stimmt, der Oeltank fehlt. Dann 1:50 Tanken. E 10 muss es überhaupt nicht sein.
