Das Getriebe scheint zu halten ....
Beiträge von Volker PKXL2
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Hab zwei mal für dieses Jahr bei der WGV geordert. 38,50€ pro Schild. Schnell, einfach und problemlos.
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Geile Bilder !!!!
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Dem würde ich auch zustimmen ! Vor allem, weil dieser Vogel penetrant sein Recht eingefordert hat, ohne sich aber der Meinungen anderer zu hinzugeben. Wahrscheinlich liest er das hier nun alles mit und freut sich abermals über sich selber.
Wie gesagt, von mir Daumen hoch für so ein Vorauswahlsystem ! -
Achso, ja in der Form sehe ich auch, dass DER Gast ein Gast ist.
Dachte an die Namen, die unter den Threads immer stehen....Mann, ist das langweilig hier .... keine Besserwisserheiten, rhetorischen Abhandlungen usw.

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@rally221 Du kannst sehen, dass " ER " Gast ist ??
Oha, das lass´ mal nicht öffentlich werden.
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Ruhig Blut. Wir haben alle solche Nervigkeiten hinter uns.
Im Laufe der Zeit wirst Du schneller wissen, wie was funktioniert / gemacht wird. -
Na, hoffentlich ist der Account des fehlerlosen, eingebildeten und über Alles erhabenen Rechtsanwalts bald gelöscht !!!
Hätte sich mal vor Betreten dieses Forums genauso selbst beraten, wie er es jetzt über einen Kollegen macht, weil er keine andere Möglichkeit mehr sieht, sich zu rehabilitieren.
Selbstherrlichkeit, Arroganz, Übermut ...
Solche Dinge gehören meinetwegen in den Gerichtssaal, aber ganz sicher nicht hier her.
Das Einzige, was nach 1965 fehlen wird, ist die unglaubliche Beratungsresitenz, die man beim ( nicht geheimen !!! ) Mitlesen jeden Tag aufs Neue feststellen musste. -
Gestern kam das neue Getriebe ! Jetzt passen alle Zahnräder und Flanken wieder aufeinander.
Gestern Abend den Motor wieder zusammen gebaut, heute morgen eingebaut, und :
läuft, schaltet und kuppelt ordentlich.
Sogar das geliehene Lüfterrad der Vespatronic ist noch drauf ...
Ein sehr gutes gebrauchtes ist auf dem Weg zu mir.
Hab nochmals die Düsen, bzw. das Mischrohr geändert.
Nun läuft der Motor schon ganz gut, hat ordentlich Druck.
Allerdings war es heute morgen bei minus 5 Grad etwas zu kalt für ausgedehntere Probefahrten. -
Wieviele Vespen willst Du denn noch haben, und wieviele stehen bei Dir eigentlich mal so in der Gegend rum ???
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Tick Tack, Tick, Tack ......
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Mein Plan ist zunichte ... muuhhhääää
Gesendet von meinem M13 Pro mit Tapatalk
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Wenn ich mit mache, bekomme ich den Pokal, sind etwa 170 km. Mit Elbfähre und so etwa 3 Std, 40 Minuten.
Da muss ich ja zweimal zwischentanken .... -
Bezeichnend finde ich ja, dass hier jemand zwei verschiedene Threads aufmacht, in zwei verschiedenen Bereichen, und beide derart aus dem Ruder laufen. Der jeweilige Thread-Ersteller ist aber jedesmal an Allem vollkommen unschuldig.
Ich würde ja zu gerne vorschlagen, dass wir alle nochmal zurück auf Null gehen und von vorne anfangen.
Allerdings befürchte ich, dass dafür das Kind schon laaaaange in den Brunnen gefallen ist.
Nicht gerade von Vorteil ist, dass sich der Ratsuchende von seiner offensichtlich persönlich höhergestellten Position
auf das aus seiner Sicht niedere Volks-Niveau herablassen muss und sogar schon Signaturen für die Begründung einzelner Äußerungen
heranziehen muss....
Mann, mann, mann.... vielleicht ist dieses Forum nicht der richtige Aufenthaltsort für den Thread-Ersteller.
Wer die Worte Neid und Missgunst vollkommen unbegründet so oft in den Mund nimmt, ist vielleicht selber voller Neid und Missgunst.
Aber: verschiedene Meinungen darf man gerne haben. -
Derjenige, der sich damit zuerst auskannte, also mit den rechtlichen Dingen, ist sozusagen ein Kollege von Dir. Na ja, um für ihn, den nicht nur rechtlich, sondern vor allem auch menschlich und technisch Versierteren zu sprechen, hat er denselben Beruf ! Der Begriff Kollege scheint mir hier etwas unangebracht !
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Ja, der sieht gut aus. Nach dem Feilen des Kontakts, wenn dann wieder ein Funke da ist, gucks Du Dir den Funken mal genau an. Der muss durch lackiertes Blech schlagen können und schön blau sein. Wenn er orange ist, ist der Kondensator defekt.
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Hast Du ein anderes Bild ? Ich sehe den nicht. Liegt wohl an meinem Handy ...

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Wo ist der Halbmondkeil ?
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... und wenn Du vom Arzt wieder zurück bist, sagst Du uns, ob am Vergaser die Schwimmernadel in Ordnung war,
weil Du die Funktion überprüft hast. Schwimmer hoch drücken = es kommt kein Sprit, Schwimmer absenken = es kommt Sprit.
Und dann musst Du Dir mal die Zündung ansehen.
Wenn das Kurbelgehäuse voll Sprit gelaufen war und Du den Motor damit ankicken wolltest, kann es sein, dass der Halbmondkeil
unter dem Lüfterrad abgeschert ist.
Dazu musst Du das Polrad abziehen, und zwar mit einem Polradabzieher.
Wenn der Keil noch heil ist, setzt Du alles wieder zusammen und ziehst die Mutter mit etwa 45 NM fest.
Der Schmodder in der Banane verbrennt, wenn der Motor wieder läuft.Edith sagt, dass sich durch den abgescherten Keil das Polrad auf der Kurbelwelle verdreht. Es gibt zwar noch einen Zündfunken,
aber der kommt dann, wenn er will, und nicht, wann er soll. -
Denk daran, dass Du eine 2-K-Epoxid Grundierung nimmst !!!
Noch geht mein Plan auf ....
