Beiträge von Volker PKXL2

Ach, Du wohnst in Hamburg ??? Gut zu wissen ... weiß zwar noch nicht wofür, aber trotzdem.
Ja, die Lackiererei ist 4 km von der BAB 23 entfernt.

Edith ruft zur Tür herein: Mein Lackierer sagt: Je nach dem ... ! Nun, das überrascht mich nicht wirklich.
Bilder würden allerdings helfen.
Übrigens, da Du ja in Hamburg wohnst und ich etwa 50 km davon entfernt, der Lackierer von mir wiederrum 7 km, vielleicht könnte man da mal zusammen kommen. Hab schon mal das eine oder andere geschweisst ...
Bei Interesse -> PN

Mein Lackierer macht sich gerade eine V50 fertig. Ich frage den mal, was er von Kunden nehmen würde.

Meinetwegen, gerne per PN.

Schraubenschlüssel-Set, Schraubendreher, Handy und los geht's.

Guck mal unter Schrauberhilfe.

Vorne oder hinten ? Zentralschraube gelöst, nachdem die Kappe abgenommen und der Splint entfernt wurde ?

Hääää ?
Wenn die die Fehler schon gefunden haben ( Lötpunkte ), warum reparieren sie die dann nicht gleich ?
Verbogenes Polrad ? Magnetismus nicht mehr in Ordnung ?
Eine ja nun verstellte Zündung kann man wieder einstellen .....
Das einzige Problem, was Du jetzt hast, ist das Besorgen der Teile.
Vielleicht weiß @Automatix ja mehr, oder hat vielleicht Teile für Dich.
Aber schon komisch, dass man immer wieder hört, dass die Werkstätten unfähig sind zu reparieren, bzw. es gar nicht mehr wollen.

Vorgehen gibt's mehrere. Die beste ist eine Komplettzerlegung. Dann hast Du alles mal in der Hand gehabt und kannst alles beurteilen. Dann lässt sich der neue Look auch am besten auftragen.
Oder Du machst eine Pfusch - " Restaurierung " ! Und das willst Du doch nicht, oder ?????

Dass der Hebel nicht zurück geht, kann wie schon gesagt, an der Einstellung liegen. Möglich ist aber auch ein Klemmen der Kupplung im Kupplungskorb, bzw. nachlassende Spannung / Bruch der Kupplungsfeder. Mal ausbauen und nachsehen.

Ne, leider nicht. Hab da mittlerweile aber 'ne Idee. ...

Aha .... wie hast Du das denn geschafft ? Zu viel Duck an falscher Stelle ????

So, der Grundrahmen für die Sitzbank ist fertig. Den Rest macht der Sattler. Ich muss mir noch etwas einfallen lassen, damit die Bank arretiert wird .
Heute kommt noch eine Lieferung mit " Kleinteilen " ...

Bei den Preisen wäre es mir egal, wieviel Belag die Beläge noch haben. Ich würde die gleich mit erneuern.

Wenn da keine Löcher sind, war sie zumindest noch nicht in Deutschland zugelassen.

Mal einfach anfangen: Birnen tauschen

Zitat von hedgebang

Für 17,99 ? Viel zu teuer. Gab es letztes Jahr bei Müller zusätzlich mit Duschgel für 9,99.

Hab's ja nicht gekauft, weiss also auch nichts über den Duft.

Passt das denn auch, dass meine V50 links an der Motorklappenöffnung eine andere Nummer, beginnend mit DGM. .., hat ? Ein deutsches Typenschild hat sie auch.

Siehste, geht doch !

Gefunden bei EDEKA ....

Schrauberhilfe nach Postleitzahl mal angucken.