Beiträge von Volker PKXL2

Was ist denn an dem Anschlussplan unklar ?

Und welche Einzelteile hast du denn gekauft ?

Wie sagte mein alter Physiklehrer immer: immer lassen ....

Mehr fällt mir dazu nicht ein !!

Die passt ! Soviel Unterschiede gibt's da nicht. Dein Präfix ist V5X1T...

Gelöste Verbindungen und Durchrostungen fallen mir da so ganz spontan bei einem lauter werdenden Auspuff ein ...

Eine neue Zündgrundplatte wirst du nicht finden. Eine gute Möglichkeit ist, die Kabel zu erneuern.

Ich habe noch keinen 16/10 mit O-Ring gesehen...

Da ist auch nur ein grünes Kabel.

Wenn, dann stecken zwei grüne Kabel auf der CDI. Bei deiner Vespa dürfte es aber nur eins sein.

Der Stehbolzen gehört so, ein Ende dicker, eins dünner. Nur weiter hinein gedreht gehört er.

Und: GunGum hat an so einem Auspuff nichts zu suchen.

Das wird schon, einfach weitermachen

Nun, da weiß ich nicht, ob ich dir als selbsternannten, vollkommen beratungsresistenten User da meine reichlich vorhandenen Erfahrungen mitteilen sollte...

Das Zischen könnte ein undichter Zylinder oder Zylinderkopf sein, so mal ins blaue geschossen...

Oder die Sekundärluftbox, wenn du den Kat noch verbaut hast.

Das Klappern / Rasseln könnte von der Kupplung kommen.

Beides sollte überprüft werden.

Bild 1 mit chup4 im Hintergrund...

War der auch da ....?

Nicht viel...

Blinker sind Geschmackssache...

Wo siehst du da eine Elestart ?

Nein...

Und der Lackierer hat es eilig gehabt und schlecht gearbeitet...

Gucke mal in der Suchfunktion oben rechts ( Lupe ). Mit etwas Eigeninitiative findest du da genügend Antworten.

Der Tankdeckel hat keine Belüftung.

Gegrillt, geschnackt, gefachsimpelt, gelacht, Eis essen gewesen, ne Vespatour gemacht... einfach ein entspanntes Wochenende bei bestem Wetter gehabt !

Ja, der Kondensator kann dafür verantwortlich sein.

Ja, du hast einen 2-Zug Motor.

Wenn der eine davon hakt, funktioniert die Schaltung nicht.

Ich schlage dir vor, einschlägige Literatur zu lesen...

Welch tolles Geschenk

Herzlichen Glückwunsch nachträglich

Creutzfeld hat gerade auf dem Vespaonline Camper Wochenende in Naumburg mitgeteilt, dass du eventuell beim Wiedereinbau des Bremspedals einen Schaltzug eingeklemmt hast. Löse das Pedal wieder und lege alle Züge so, dass nichts geklemmt wird.