Beiträge von Volker PKXL2

Zitat von RevoIverheld

Um das ganze hier mit einer Ölfrage ein wenig aufzulockern (***alle so Yeahhh!***):

Für das Getriebe ein SAE 30 wie das hier?

Genau !

Kupplung ganz nach rechts unten drücken, schieben... einen Schraubendreher nehmen und die Kupplung oben links etwas hebeln.

Entweder mit der großen Ausnehmung der Spinne auf etwa 5 Uhr, oder 11 Uhr.

Nicht auf der Nebenwelle herum hämmern !

Ich würde mal im Nebendüsenbereich gucken, Düse, Kanal und Gemischschraube.

Hast du dieses Kunststoffteil im Tankraum drin, was den Bereich Rahmen zum Tankraum verschließt ?

Xl2 Beläge unterscheiden sich zu XL / V50 Belägen im Durchmesser.

Gucke mal bei http://www.vespafarben.de ...

Nur als Hinweis: Düsengrößen sind immer als Angaben in 0, mm angegeben. Eine 74' er Düse hat also einen Durchmesser von 0,74 mm. Wenn du tatsächlich eine 14' er hättest, wären das 0,14 mm.

Ein Blick durch die Düse klärt auf, ob es eher ein mm ist, oder eher ein Zehntel davon

Da werden marginale Änderungen eintreten.

Mehr nicht...

Dieses kleine Drahtgedöns ist nur dazu da, dass die Bremsbacke nicht auf der Welle wandern kann. Nehme einen passenden Segerring und die Sache ist erledigt. Da liegt keine große Last an.

Das stimmt, ein kleiner und ein grösserer.

Gefunden ? Wo das denn ?

Die Mutter ( zwischen Nr. 9 und 12 ) aka Tachoantrieb, hält die Welle. Wenn die ab ist kannst du die Welle heraus hämmerchen....

Jawohl.... die Lieferung klappte wunderbar. Hoffe, dass das jetzt auch alles klappt.

An mir liegt es nicht...

Ein Versandunternehmen mit den weißen Transportern ist seit Freitag dafür verantwortlich.

Das wäre zumindest erstmal das Einfachste und Günstigste.

Löse den Schaltdraht am Motor, stelle den Schaltgriff auf Leerlauf und den Hebel am Motor ebenfalls. Jetzt den Draht am Motor fest Schrauben, fertig !

Ridin' Dirty warte erstmal ab, bis deine Bank da ist...

Zitat von Kawitzi

Wie man aus einer „SIP Longtail“ eine Art „Streamline Seats Touring „ umwandelt 🤗👍🤗🤗!?!

Ich überlasse diese Bank unserem Volker PKXL2 !

Das allerbeste daran, ich kann gezielt auf alle Wünsche mit Ihm abstimmen und bin noch mehr als Zufrieden mit seiner Arbeiten !! Ich kann seine Arbeiten nur Weiterempfehlen und vergebe hiermit 5 Sterne !…

Vielen Dank, freut mich sehr, dass sie dir gefällt !!

Hast du eine XL1, oder eine XL2?

Meinst du das Teil Nr. 2 ? Das wäre für eine XL 2 und heißt Schaltzugrolle.

Wenn du eine XL1 hast, dann wäre es dieses Teil hier, Nr. 31.

Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Schalrolle für die Vespa. Passt auf folgende Modelle: Vespa Cosa 1 VNR1T Vespa Cosa 1 VLR1T Vespa Cosa 1 VSR1T Vespa P125X VNX1T Vespa P150 VBX1T…

www.scooter-center.com

Was soll dir die Kompressionserhöhung denn bringen ?

Aha...