Beiträge von Volker PKXL2

Wenn das gehen sollte, wirst du nicht um eine Messung der Steuerzeiten herum kommen.

Mal eben irgendwelche Spacer kaufen und versuchen, ob irgendwas passt, ist bestimmt der falsche Weg.

Müsste M 5 x 12 sein, 8´er SW

Rodelbahn ist ja mal richtig untertrieben....

Hast du das Kerzenbild nach einer Vollgasfahrt beurteilt, oder nur nach 5 km Fahren ?

Wenn der Vergaser nicht auf die LLGES reagiert, ist er nicht sauber, oder der Motor zieht irgendwo Falschluft.

Das Kabel für die Hupe, das sind sogar zwei, wäre im Kabelbaum mit vorkonfektioniert, wenn du einen entsprechenden Baum gekauft hättest.

Habe hier noch ein paar Sito Auspuffe mit Klarlack liegen. Alle haben diese hässlichen Rostwürmer von den Stellen ausgehend, wo der Lack nur wenig aufgetragen war. Sieht billig und blöd aus.

Ich würde den Pott ganz bieder geleckt schwarz matt lackieren, wie er an jeder restaurierten Kiste zu finden ist !

Die Optik ist schon die passende, der Hersteller/ Preis ist entscheidend. Kaufe besser einen hochwertigeren.

Als Öltyp sei noch SAE 30 angemerkt. Rasenmäheröl aus dem Baumarkt ist das gleiche, nur erheblich billiger.

Ja, das geht.

Mit den passenden Düsen geht das auch.

Genau, Stoßdämpfer ...

Das kann noch unverbranntes Gemisch im Auspuff sein.

Reinige die Kerze mal und fahre etwas länger.

Ich hätte auch erstmal versucht, mit einfachen Mitteln, auch wie beschrieben, den " Schaden " zu lokalisieren. Dann kann man immernoch weitersehen.

... und powerdrake4 und remdabam

Bei mir auch WhatsApp

Paddy, das Blechle glänzt aber auch echt super !

Kommt mir irgendwie bekannt vor ....

Schön, dass du jetzt auch noch etwas fahren kannst !

Ich habe die schon echt oft verbaut. Jedesmal sah es eng aus, aber jedesmal passte es mit ein klein bisschen nachhelfen. Dafür saßen die aber jedesmal stramm drin.

Also, nicht alles ist immer " nicht gut gebaut ", was man so kaufen kann....

Und wenn dir 50 km die A23 hoch nicht zu weit sind, würde ich ich dir auch helfen ...

Wenn alles original war und funktioniert hat, gehört der Einbau so:

Stahlblock von vorne in die Buchse einführen, Lenkrohr von unten einführen und oben verschrauben.

Das Plastikteil ( hatte ich bisher nicht, zumindest meiner Erinnerung nach... ) passt nur einmal. Entweder vorne oder hinten...

Der Schlosskörper wird von vorne eingesetzt, das Schloss zuletzt. Hinten kommt der Stecker drauf.

Das Ganze passt nur in einer Reihenfolge !!!

Dann hast du die lange Version des Zwischenstücks. Oder der Einbau ist in unrichtiger Reihenfolge geschehen.