ein bisschen bling bling 
Beiträge von adi
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Danke an Sebi1111 für die Teile alles bestens
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Zitat von »adi« ist vielleicht der O-ring im Gaser verrutscht? Wenn es auf dem ASS geschoben wird, dann kann es dazwichen eingeklemmt werden und der Gaser passt nicht bis zum anschlag.
Der 16/16er Vergaser hat dort keinen O-Ring, das ist (soweit ich weiß) nur der 16.15er.in diesem falle der Filzring.
Aber wieso hat der 16/16er kein Oring
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sonst keiner
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Schon mal einer. Wieder mit der Vespa
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ist vielleicht der O-ring im Gaser verrutscht? Wenn es auf dem ASS geschoben wird, dann kann es dazwichen eingeklemmt werden und der Gaser passt nicht bis zum anschlag.
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Wer geht dahin ?
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21° ist zu viel. 17° sollten es sein.
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Das selbst gebastelte Teil ist aber nicht den ihr ernst oder?
Optik Scheiße, wird überall leuchten da streuwirkung 0 ist. Gegenverkehr wird auch geblendet. Auf die Ausrede im Falle einer Kontrolle bin ich gespannt. -
Die Banane bringt schon was mit einen größeren Zylinder. Bei 49 ccm wird es kaum bemerkbar sein.
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Bau dir Original 49 ccm wieder ein und dann brauchst dir keine sorgen machen
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Hier schon geschaut?
War noch nie dort gewesen. Kann deshalb nicht sagen ob auch Vespa Teile angeboten werden. -
Dieser Sound
Lack lost sich nach kurzer Zeit. Stört mich aber nicht, da es zum rest passt 
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Wenn alles i.O ist Zum TÜV eine Vollabnahme machen ca 100€ Mit dem Wisch zur Zulassungstelle Die Machen eine anfrage ob alles i.O
Um die 40€ Bezahlen dann gibt es einem Stempel auf die TÜV Papieren. Dann zur Versicherrung deines vertrauens. Schilder holen und spass haben.
Dies dürfte der einfachste weg sein allerdings nicht der günstigste.Gruß Adi
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Danke an .luke. für den leo alles bestenst.
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Die Trommel passt so nicht. Muß umgebaut werden. Die Radnabe raus und welle rein. Hatte noch eine Schwinge rumliegen. Somit habe ich mir diesen Akt gespart.
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Ich habe die Schwinge und die Trommel mit der Bresmankerplatte gewechsell.
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bei angenehmere Temp. in der Garage sonst im Keller
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wenn es nur Felgensilber sein soll etwas anrauen säubern und sprühen.
Wenn es zum rest passen sollte. Grundieren nass schleifen Lacken und anschließend noch Klarlack. somit ist es nicht so kratzempfindlich und der Lack blättert nicht ab.
