Beiträge von nachbrenner

Jetzt weis i auch für was des Rohrgeraffl da is.Ich hol schon mal den Salzstreuer für Marek.Aber irgendwie hab ichs ja immer gewußt-aber freu dich jetzt weißt du das die Möhre über 25 PS hat.

Des geht scho,wenn du sauber arbeitest

Mal gscheid sauber machen,dann siehste ja wo es herkommt.

Am Auslaß würd ich immer ein bischen machen,bringt ja auch thermische Entlastung.Bischen breiter und grad durch.

Auspuff geht so schon,der Gaser steht schon arg am Rahmen an.Wenn du da zu zweit über ne Bodenwelle dübelst.......event nen längeren Verbindungsgummi verwenden.Ich nimm da immer nen Kühlerschlauch von Auto her.Der PH kommt auch mit ein bischen Schrägstellung gut zurecht,Gaszugkrümmer sollte entweder gebogen oder nen neuen verwendet werden

Mach doch mal Bilder von dem ganzen Krempel.Wie haste den jetzt die Überströme angepaßt.

Das errinnert mich an Homer Simpson :Nicht diesen Knopf drücken,bzzzzz,Nein,bzzzzzzNein.

Was willste den im nächsten Leben mit 72 Jungfrauen-ist ja so als wenn du 72 Vespas hast und kein Benzin.Nix gut!

Ich würd mal die Grundplatte wecheln,im GSF bietet einer nen Satz Kabel zum einlöten an.Kennste den keinen der dir mal ne Grundplatte leihen kann?Wo kommste den her? Zündkerzen Kabel und Stecker kann man auch ohne großen Aufwand wechseln.

Na klar schaun wir mal.Selbst mit günstigen BJ mußte Geräuschmessung und Leistungsgutachten machen lassen.Ich kenne keinen Prüfer der das noch macht,bei deinem BJ.Ausser der Andi von Worb 5,der macht das,aber nicht für Lau.

Was willste den eigentlich Eintragen lassen-oder wie soll dein Setup aussehen.

Kandidat hat 100 Punkte -Schade ab 101 Punkte gäbs ein Dalmatiner

Wer findet den Fehler?

@ SubShot interessantes Setup das du da hast,gibts da ne Kurve dazu?

Nur für Vespa Experten schon klar,schau mal die Schwinge vorne an fällt was auf?Solche Karren können lebensgefährlich sein.Ich hoffe es ist nicht deine SubShot.

Angeschliffene/gebrochene Kabel der Zündungsgrundplatte würd ich noch ins Rennen werfen.Kalt Kontakt warm nix geht mehr.Mal wechseln wenn du die Möglichkeit hast.

Ich mache beides,Dichtmittel ganz dünn..Warum willst du den Fuß abdrehen lassen? Gehäuse spindeln wäre vernünftiger.

Hey echt cool,der hat ne 20 + Standvespa zuhause RUMSTEHEN.Da Sitz ich doch lieber auf ner Bierkiste.

Bei Gelegenheit kann er dir mal zeigen wo das Knöpfchen für die Groß- und Kleinschreibung ist.

Ich wollte mich gestern schon mal dazu äussern,habs aber dann doch gelassen.

1.James Bond muß nicht zum TÜV und ausserdem hat der seinen Q.

2.Wie es Diabolo schon geschrieben hat,Möhre verkaufen und entsprechendes BJ holen.

3.Wenn ein Wald und Wiesenwegjunge an die großen(Largeframe) ranschnuppern will,sollte er sich doch schon im Vorfeld überlegen was will ich,wohin will ich.

D

Warum den Hebel ausbauen?Den ziehste mit durch den Rahmen.Schaltung mußte einstellen,ist ein Gedultsspiel.An der Schaltraste sind unten am Motor 2Einstellschrauben ist eigentlich nix für nen Neuling,weil du mit ner falschen Einstellung viel kaputt machen kannst.

Zitat von Pornstar

Ich setze sogar den Auspuf mit dem Zeug nass an.

Trotz Viton?

Ich würde Grundsätzlich dazu raten.