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Beiträge von MetalheadDeluxe

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 11:46

    Verdammt jetzt geht das hier auch schon los..... meine Kumpels hauen sich auch schon die Birne um mich ein und sagen ich wär ne Schlampe........ :D

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 11:38

    mögen ist garkein Ausdruck! Ich LIIIIEBE dich :love:

  • 125er O-Tuning von Vechs -Update nach einem Jahr... mit Leistungsgutachten Seite 13

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 09:40

    Wenn deine Kerze schwarz ist, bis du klar zu fett. Allerdings wärs jetzt interessant nen prüfstand zu haben. Wenn du jetzt weniger Leistung hättest als mit Sito, solltest du an den Auslaß gehen. Ich weiß wies bei mir damals war als ich aufn Franz umgestiegen bin. Mit GPS-Puff warns 14,3PS, Franz drauf: plötzlich nurnoch 13. Hab mir dann vom Tim meinen Auslaß aufreißen lassen und siehe da, es warn 16, irgendwas Pferder.
    Kann mir vorstellen, dass der Scorpion mehr Drehzahl mag als der Sito-Traktorpuff

  • Übelst zugerichtete Teile

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 09:09

    Mein gewehr dürfte die ruhig auch ma in die Hand nehmen :D

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 09:08

    Also ich finde man sollte den Thread hier als blabla Thread weiterführen. Ich und sicher auch ein paar andere brauchen Raum für ihren geistigen, sinn-und niveaulosen Dünnschiss :)

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • MetalheadDeluxe
    • June 26, 2009 at 08:52

    :thumbdown: oh gott ich bepiss mich :D

    Basti Jackson!

  • vespaonline bei facebook

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 21:47

    brauchen wir sowas? Ich glaube nicht

  • Übelst zugerichtete Teile

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 18:59

    Naja wenn man bedenkt dass des ne Erstserie is, ist das doch eigtl günstig. Neues Trittblech reinschweißen und gut

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 18:15

    (Paint ;))


    Trinkfest is sie wohl! Und blasen kann die sach ich dir! Das einzige wasn bissl stört sind die Stoppel und die Tiefe Stimme beim stöhnen aber daran gewöhnt man sich :D

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 18:06

    Meine neue geile Freundin Beate! Ich liebe sie!!! Ist sie nicht geil?!


  • Die Jugend

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 18:02

    :love::love::love::love::love::love:


    harr harr harrrrrrrrrrrr :D2-)

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 17:50

    Basti mein Schniedelwutz is genauso behaart wie du.


    Nein Vechsilein, jeder weiß doch dass Kaskup mittlerweile ein eigenes Forum besitzt und sich Mono nennt oder bist DU vill. Kaskup?! So oft wie du in "politischen" Threads schreibst könnte man das fast meinen.

  • Fragen zum Umstieg auf Largeframe

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 17:47

    also optimal wär ne PK-Gabel mit dazugehöriger Bremse. Die greift richtig eingestellt fast so gut wiene Scheibe.

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 17:22

    Basti, das interessiert hier doch net! Hier gehts nur um MICH und meinen Schwengel...... oder um andere perverse Themen.....

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 15:16

    tut mir leid aber es gab schon einige Düsenstöcke vor deiner Zeit ;(

  • Fragen zum Umstieg auf Largeframe

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 15:14

    viel brauchste dafür net. Langhubkurbelwelle mit großem Konus, n gebrauchten 133er kriegst im GSF, genauso wien gebrauchten 24er Vergaser undn Membranstutzen. Das einzig teure wird die Kontaktlose Zündung undn Resopott.


    133er gebraucht: 80€
    24er Gaser mit Membranstutzen: 90€
    Langhubkurbelwelle: 80€
    PK-Zündung mit Polrad gebraucht: 130€
    Resopott alla Franz oder VSP: gebraucht um die 200€
    Verstärkte Kupplung: (bei meinem 133er hat damals ne 4 Scheibenkulu mit Doppelfeder gelangt) 50€
    Dichtsatz: 10€
    Lagersatz: 50€
    Simmerringsatz: 20€

    650€ Materialkosten


    +TÜV inkl Eintragungen: 150€
    Neue Betriebserlaubnis: 20€
    Nummernschild: 12.50

    182,50€


    832,50€


    Wenndes gescheit machst sind ungefähr 15-16PS drin.


    Ansonsten schreib mal Greyhound hier im Forum an, der vertickt ab und an mal fertige 133er Motoren für schmales Geld. Musst nurnoch einbauen und Tüven.

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 15:05

    Also bitte..... was gibts da zu beweisen? Meine Düse war doch schon in aller Munde :D

  • Eure neuste Anschaffung

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 15:00

    Japp die gibts für Largeframe und Smallframe. Is ne 2-Sitzer

  • Fragen zum Umstieg auf Largeframe

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 14:51

    steck 800€ in deine V50 und lass sie als Motorrad typisieren. Dann musst dich net mal von deinem gewohnten Fahrzeug trennen.
    Vorallem fährtse dann schneller als ne Primavera.

  • Blah Blah Thread #1

    • MetalheadDeluxe
    • June 25, 2009 at 13:57

    Vorallem is doch eh klar, dass ICH die größte "Hauptdüse" hab :D

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