Motor rausmachen geht doch ganz einfach 
Den Hobel aufn Ständer aufbocken, mitn paar Holzbalken oder ähnlichem hochlagern und den Motor rausmachen. Schwieriger wirds da nur wenn man keinen Ständer sondern nurn Seitenständer hat (wie ich z.B. 
) geht aber trotzdem, in dem man den Bock vorsichtig auf die Seite legt.
Bei uns is heute strahlender Sonnenschein..... wenn da nicht der Wind wär der einen sogar von der Vespa blasen kann
Im ernst! Bin letztens erst gefahren, da kam ne Böe und ich hab gedacht mich schmeißts gleich vom Bock! Is ne gefährliche Kombination die leichte V50 mit 15PS und dann noch sone Böe mit knapp 80.
Letzte Woche is die PX von meinem Kumpel verreckt (Der 210er Malloppes hatte Hunger auf Kupplung in Aspick). Zu seinem Glück direkt vor der Haustür. Da unsre Stammwerkstatt 30km weit weg is () standen wir vor nem kleinen Problem. Die Leutz ausm Vollgas ham uns aber ihre Ape P2 ausgeliehen. Ich muss sagen: Saugeil das teil 
wir sind mit 64km/h Spitze zu zweit in dem kleinen Ding gefahren. Warn knapp ne stunde unterwegs. Trotz dem wirklich sehr gemütlichen Fahrstil konnt ich mich gleich nach 5min dafür begeistern! Ohne scheiß ich will sone blöde Ape haben 
seit dem Zeitpunkt ab dem ich mit meinem Kumpel zusammen Ape gefahren bin kann ich ramses_pyramid´s Leidenschaft absolut nachvollziehen!
(is zwar offtopic, musste ich aber irgendwie loswerden!)
Ape
Als Schluß war hat mir meine Ex auch total giftig innem Streit vorgeworfen ich wär ne Pfeife bla ich kenn mich doch eh net mit Vespas aus usw. Die war richtig giftig da kam die Eifersucht raus die se die ganze Zeit in der wir zusammen warn unterdrückt hat
JAnz ehrlich? Ich hab das dingen inner Bucht geschossen für 32 Euronen muss nurnoch das Geld überweisen
Meine Ex war immer Eifersüchtig
uuuuuuh Jackhammer! Was hast dafür gezahlt
wenn deine Vespa Falschluft zieht, drehtse unkontrolliert hoch.
schwarz, grau oder weiß xP
Ich streichel sie un geb ihr jeden Abend vorm zudecken en gute Nachtkuss außerdem begrüß ich sie jedesma wenn ichse abdeck um mit ihr zu fahren. Wenn ich meinen melancholischen hab sag ich ihr auch, dass ich sie liebe
Also so wie sich das anhört solltest du wirklich den Benzinhahn wechseln. Wie du ja sicherlich festgestellt hast geht deine Vespa erst wenn du die Zündkerze trocken wischt, das ist ein Zeichen dafür, dass sie zuviel sprit bekommt und schlichtweg absäuft. Auch der vollgelaufene Vergaserraum ist ein sicheres Zeichen dafür. Wechsel datt dingen ma aus und schau obs dann geht. Wenn nicht liegts an was anderem jedoch würd ich aufjedenfall erstma den Benzinhahn wechseln. Der Filzring MUSS zwischen Vergaser und Ansaugstutzen rein, sonst ziehtse falschluft. Die Teile sind alle die richtigen ich persönlich würde aber einen Benzinschlauch mit Gewebe verbauen, da die durchsichtigen nachner Zeit vergilben und richtig heftig hart werden, d.h. die lassen sich mit der Zeit richtig schwer vom Vergaser abziehen und müssen meistens aufgeschnitten werden.
Beim 136er brauchst zuviel schnickschnack um Leistung zu bekommen.... (hab ich mir sagen lassen, wies in der Realität aussieht weiß ich nicht) Da ich aber bis jetzt nur Leute gesehen hab die 130er fahren spricht das eigtl. für sich...
Also wenn alles eingetragen wird, 133er drauf und gut.
frisieren, ne Rennreuse drauß machen und datt alles übern TÜV jagen 
Lamb of God - Again We Rise
Und die Mercedesfahrer! Die ham nämlich eingebautes Vorfahrtsrecht 
sieht mir etwas zu fett aus. Kann ich aber schwer sagen weil die Fotos etwas unscharf sind 
krr krr ich weiß net was ihr alle habt. Auf meinem 133er is auch das HP4 und die Reuse rennt wie Sau. Schööön giftige Gasannahme und der Kranz is immernoch drauf^^
