Beiträge von Jay861

  • Pk 50 läuft aber dreht dauernd noch

    so hier da draussen! Ich bin wieder zurück von meinem Tagestripp in den schwarzwald!

    Also es ist nen delorto 16.15 drinne!

    Die anleitung zu dem simmerring test hab ich mir schon rausgesucht!
    Werde morgen den tag opfern und den zum vergaser passenden ass einbauen! Dann BETE ich dass es funktioniert!
    Ansonsten mach ich den simmerring test und bete weiter...

    Das mit dem absägen hatte ich mir auch schon überlegt, aber ich glaube, den neuen ass einbaun is einfacher! oder?

    noch was... habt ihr nen tipp, wie ich etwas einfacher den gaszuch durch den "pinökel" bekomme!?
    Also wenn ich ja jetzt zum wiederholten male den gaser ausbaue muss ich ja immer den gaszug aushängen und das bedeutet auch das ich dieser kleine dingen vorne, was dann am gaser eingehängt wird abmachen muss!
    Das wieder draufzubekommen war bis jetzt jedesmal die reinste qual, weil der zug total ausgefranzt is...
    nur mal so ob da wer ne idee zu hat ;)

  • Gas zieht nicht zurück!

    ja wenn ich zurückdrehe, dann geht auch das gas zurück!

    ist das echt normal, dass der sich nicht von alleine zurückdreht... die bedienung der handbremse bis zum stillstand wird das reichlich schwierig wenn man nicht will der der motor aufjault! oder?

  • Gas zieht nicht zurück!

    das hört sich ja arg aua an!
    Also ich habe ja 2 vergaser hier rumfliegen! Und bei beiden ist der rückzug eigentlich gleich stark!
    daher hoffe ich nicht dass es an der feder liegt!
    Denke eher ich muss man fetten oder so! wie auch immer ich das hinbekommen soll

  • Pk 50 läuft aber dreht dauernd noch

    ok gut! hört sich machbar an!
    Wo die Papierdichtung hingehört werde ich wohl sehn, wenn ich ding auseinander nehme!?!?
    Ach und mir fällt noch was ein:
    Kann es sein, dass man bei meiner pk 50 xl nicht von den 2, in den 1. gang schalten kann? sprich, dass man dafür vorher im Leerlauf einmal auskuppeln muss!
    Den 1. gang reinzubekommen, war bei mir nur im stand wirklich machbar!

  • Pk 50 läuft aber dreht dauernd noch

    wunderbar!
    Wieder was gelernt!
    Ich habe mir das eben mal angeguckt und finde es nicht gleich ersichtlich, wie ich den neuen Ass einbauen soll...
    Wenn das ganze einfach sein soll, muss ich wohl irgendwie an die schrauben am Motor kommen OHNE den Motor vorher auszubauen!?

  • Gas zieht nicht zurück!

    Mein Hauptproblem ist noch immer die Falschluft die meine pk 50 xl zieht! (bitte anderes thema beachten)

    aber damit isses noch nicht getan!
    Wenn ich gas gebe bleibt der hebel auf der position stehen und dreht sich nicht wieder zurück! Die Feder am vergaser ist scheinbar zu schwach das seil wieder zurückzuziehen!
    Wie bekomme ich das innen griff?

  • Pk 50 läuft aber dreht dauernd noch

    scheisse! Ich komme gerade aus der Kälte bzw von schrauben!
    Den O-ring der hier erwähnt wurde, habe ich im vergaser gesehn!
    Hatte heute meinen neuen vergaser bekommen, und habe den dann auch gleich eingebaut!
    allerdings ist er etwas anders an der stelle, wo der vergaser draufgeschoben wird!
    Das stück was "versinken" sollte ist länger... daher konnte ich nicht bis zum anschlag aufschieben...
    logo dass da ja dann noch die schlitze offenliegen...
    ich denke, dass die luft die dort hineinkann bereits zur "falschluft" führen kann oder?
    Ich hab jedenfalls erstmal alles weiter zusammengebaut und gestartet...
    Nachdem ich das standgas richtig eingestellt hatte lief sie ruhig!
    Bin dann nen bisschen aufm hof gefahren, konnte leider nicht auf die straße, da ich direkt an ner großen straße wohne und noch kein nummernschild habe! (hole ich montag)
    Ich war soweit zufrieden und habe angefangen gemisch einzustellen etc.
    Nachdem ich so allerdings nach einer zeit neugestartet habe, drehte sie auf einmal wieder hoch... und ich hatte das selbe problem, wie mit dem anderen Gaser!

    Jetzt aber mal die fakten:
    Hatte beim verbauen gestern (alter gaser) ne dichtung vergesesn! *peinlich*
    Und heute (neuer gaser) musste ich feststellen, dass es nicht ganz aufschiebbar war (ich hoffe ihr wisst was ich meine)

    jetzt gebe ich die hoffnung noch nicht auf, dass es an einer undichten stelle am vergaser liegt!

    Was sagt ihr dazu?
    Ich hab überlegt die 4 kleinen schlitze die offen bleiben (wenn der gaser nicht ganz bis zum anschlag auf dem stutzen sitzt) mit irgendwas zuzumachen (dichtungszeug)so wie vom auspuff das zeug zum dichten!
    was sagt ihr dazu?

    Vorallem wundert es mich, dass sie erst gut 10 oder 15 min lief und dann nachm neustart wieder hochdrehte!

    Brauche dringend hilfe, weiss nicht was ich als nächstes versuchen soll!