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  2. Klemen Smolej

Beiträge von Klemen Smolej

  • PX80 Unbekannte Schrauben bzw. Bohrungen

    • Klemen Smolej
    • October 13, 2014 at 22:57

    Sonst jemand eine Idee??
    Wenn ich richtig sehe sind bei den unteren Bohrungen vorne am Blech unterm Lack (Bild2) noch Verstärkungen??

  • PX80 Unbekannte Schrauben bzw. Bohrungen

    • Klemen Smolej
    • October 12, 2014 at 18:57

    Habe ich mir gedacht.....Danke.
    Gibt es irgendein Zubehörteil das dazu passen könnte??

  • PX80 Unbekannte Schrauben bzw. Bohrungen

    • Klemen Smolej
    • October 12, 2014 at 18:45

    Hallo,

    kann mir jemand sagen wofür die Schrauben bzw. Bohrungen im Beinschild sind??

    Danke!!!

    Bilder

    • PX80_Bild1.jpg
      • 294.83 kB
      • 1,920 × 1,080
      • 319
    • PX80_Bild2.jpg
      • 244.57 kB
      • 1,320 × 1,200
      • 327
    • PX80_Bild3.jpg
      • 143.91 kB
      • 937 × 878
      • 301
  • 2 x Auspuff zu verkaufen - Taffspeed (P200) & Polini righthand (PX80-150)

    • Klemen Smolej
    • October 10, 2014 at 11:14

    für den Polini gibt's kein Gutachten.?

  • 2 x Auspuff zu verkaufen - Taffspeed (P200) & Polini righthand (PX80-150)

    • Klemen Smolej
    • October 6, 2014 at 21:29

    Hi,

    wahrscheinlich eine blöde Frage aber ich kenn mich nicht aus...
    Habe ein px80 Bj. 82 kann/darf ich Auspuff #2 einbauen? Benötigte ich irgendwelche Papiere?
    Muß der Auspuff eingetragen werden?

    Gruß

  • Neuling mit neuen Projekt: Vespa PK50XL

    • Klemen Smolej
    • October 6, 2014 at 16:25

    Hallo Alex,

    wollte dir nur mitteilen das ich ca. 30-40km entfernt wohne (nähe von Schwarzach) und diese Woche meine (seit 10 Jahren nicht bewegte) PX 80 anfange zu Restaurieren bzw Reparieren.
    Ich bin ein Anfänger was Vespas angeht aber vielleicht können wir uns trotzdem gegenseitig (weiter)helfen.

    Gruß Klemen

  • Erste Schritte nach 10 Jahren stillstand

    • Klemen Smolej
    • October 6, 2014 at 11:17

    Hallo Zusammen,

    bin neu in diesem Forum und hätte ein paar Fragen bezüglich einer Instandsetzung/Restauration....
    Ich besitze seit 2002 eine PX 80 Bj. 82 (mit Malossi 139 Satz). Seit ca. 2004 ist diese Vespa nicht mehr gelaufen und stand (leider) 2 Winter draußen.
    Jetzt habe ich eine kleine Werkstatt und mehr Zeit also habe ich mir vorgenommen meine geliebte PX wieder zum laufen zu bringen bzw. zu Restaurieren.
    Ich habe auf jeden Fall vor die Vespa neu zu lackieren.

    Was wären nun die ersten Schritte?? Wie finde ich heraus in welchen Zustand die Vespa ist??
    Altes Benzin raus, neue Mischung rein, neue Zündkerze und starten??
    Oder doch die PX glich auseinander bauen?

    Bin für alle Vorschläge offen damit ich möglichst keinen Schaden verursache!!

    Vielen Dank schon mal!!!

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