Servus zusammen,
ich hab folgendes Problem.
Die Aufnahme für den Schließzylinder bzw. das Lenkradschloss in der Karosse ist ausgebrochen.
Das heißt - das Ding fehlt komplett... Keine Ahnung wie man das schafft.
Gibts dazu Ersatzteile oder muss ich die Karosse aufflexen und das komplette Blech an der Stelle ersetzen?
Kann mir da jemand helfen? 
Danke.
alles klar. danke schon mal
nene das ging jetzt irgendwie.
mein Kollege hat ein gewinde reingebohrt, mit ner madenschraube so weit nach innen verschraubt, dass das schloss noch passt und mit locktite zugeklebt.
das Schloss rastet jetzt wieder einwandfrei ein - weiß nur noch nicht genau wie er das mit dem Bolzen angestellt hat..
hoffe das läuft
Servus,
habe ein Problem mit meinem Lenkradschloss. 
Habe das alte aufgebohrt und wollte anschließen das neue Einsetzen.
Jetzt rutscht dieses quasi durch und hat keinen Anschlagpunkt mehr. 
Das heißt im dümmsten Fall würde das lenkradschloss bei Fahrt nach innen rutschen und das Lenkrad blockieren.
Kann mir vielleicht jemand helfen bzw. gibt es dafür eine oder verschiedene Lösungen?
Vielen Dank und Grüße
Saustark Volker, danke dir!
Frage 1 wäre somit durch.
Frage 2: Kerze, Stecker und Kabel sind durchgecheckt.
dann hoffe ich mal das die Zündungsspezies bald mal vorbeischauen 
Servus zusammen,
habe meine V50 von 50ccm auf 75ccm ein wenig aufgepimpt und gleich den Motor neu abgedichtet.
Sie hat eine 12V Zündung an Bord und nen 16er Vergaser.
(Brauche ich hier eine andere Düse im Vergaser?)
Sie ist auch kurz mal ein paar hundert meter gelaufen - jetzt habe ich leider keinen Zündfunken mehr.
Die Spulen sind durchgemessen worden und bei der unteren (abgeklebten) wurde nur 616 Ohm gemessen.
Denke mal das das so nicht i.O. ist.
Die Platte, die jetzt verbaut ist, habe ich nirgends gefunden.
Brauche ich ne neue Grundplatte, und ja welche?
Oder an was könnte es sonst liegen?
Link wäre Weltklasse.
Vielen Dank Dude´s
