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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Fantine

Beiträge von Fantine

  • PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust

    • Fantine
    • September 30, 2020 at 16:35

    Hat das Pickup der Automatik nicht eine völlig andere Form ?

    Ich gebe dir recht - die Plötzlichkeit des Auftretens spricht gegen den Gaser und für ein Problem mit der Zündung.

    Für mich passt aber die nasse Kerze bei einem warmem Motor, der ja nach deiner Beschreibung nicht ausgeht - ,sondern nur ab einer gewissen Last die Drehzahl nicht mehr steigert, nicht ins Bild.

    Ein Problem mit dem Drehschieber halte ich bei deiner Beschreibung für wenig wqahrscheinlich, da der Motor nahezu pergekt anspringt.

  • PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust

    • Fantine
    • September 29, 2020 at 13:34
    Zitat von dervesperer

    ...

    Der Wert müsste bei 1000km Laufleistung schon passen, oder?

    Nein 9 bar lassen mich schon am Messgerät zweifeln...

    Übrigens: Eine nasse Kerze deutet für mich auch eher auf zuviel Kraftstoff hin, vor allem, wenn der Motor bis Punkt A normal hochdreht, also schon Temperatur hat.

  • Youtube Vespa ungesehen gekauft - Klasse! Porno!

    • Fantine
    • September 28, 2020 at 13:22

    Ein wichtiges und informatives Video !

    Zwei Anmerkunge:

    Sachverständiger kann sich in Deutschland jeder nennen.

    Auch Gebrauchtwaren unterliegen gewerblich verkauftder Gewährleistung - die Frist ist aber verstrichen, wenn man das Fahrzeug wegstellt und nichts unternimmt.

  • Pk 50 XL mit Choke dreht sie hoch ohne geht sie aus

    • Fantine
    • September 28, 2020 at 12:54

    DR-Zylinder für die 43mm-Hub-Kurbelwelle können von 50 bis 102ccm Hubraum haben - Bohrungen zwischen 38,x bis 55 mm...

  • PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust

    • Fantine
    • September 28, 2020 at 12:48

    Mehrzahl ("waren sauber") bei Benzinfilter machen mich immer nervös - wie viele hat deine PK ?

    Ich kenne CDI von Ducati, - aber Pickup ?

  • Vespa v50 hört sich nicht normal an

    • Fantine
    • September 28, 2020 at 12:40

    Ein rätselhaftes Ende einer rätselhaften Geschichte.

    Der Soundfile klang nicht nach Frühzündungsfolgen.

    Welches Lager defekt gewesen sein soll und wie falsch der ZZP eingestellt war bleibt offen.

  • Vespa v50 hört sich nicht normal an

    • Fantine
    • September 27, 2020 at 12:33

    Ja, das metallische Geräusch ist nicht zu überhören.

    Was sagt denn derjenige, der den Hunni bekommen hat ? Was hat er festgestellt, das du vielleicht falsch gemacht hast - und was hat er gemacht ?

  • Vespa PK 50 XL springt nicht mehr an

    • Fantine
    • September 24, 2020 at 13:09

    Nimmt leider zu: Fragen ans Forum stellen, aber Rückfragen nicht beantworten oder nicht zur Kenntnis nehmen.

  • Metalklumpen Zündkerze, Klemmer

    • Fantine
    • September 24, 2020 at 13:05

    "Tropfen" ( deine Beschreibung ) können nur bei dramatischer Hitzeeinwirkung auf Metall entstehen.

    Es war deshalb vermutlich gleichgültig, dass du weitergefahren bist ( was ich nicht gemacht hätte ).

    Da ich nur Angaben zum Zylinder habe: HD76 kann klein sein, muss es aber nicht. sein.

  • HotTopic: Das große 75er Zylinder Topic - alle Fragen zum 75er Tuning

    • Fantine
    • September 23, 2020 at 12:32
    Zitat von mkulusi

    Ich fahr 85ccm mit einer 3.72 Primär. Läuft 65 Sachen und kommt sehr gut den Berg hoch. Da der Zylinder auch mit wenig Drehzahl kraftvoll ist,empfinde ich ihn verhältnismäßig leise und damit unauffällig. Sehr zu empfehlen auch wenn der Zylinder nicht so viele Fans hat

    Bei den Dreirädern hat der 85er DR einige Fans, da dort die nicht sehr ausgeprägte Drehfreufigkeit nicht auffält, weil die Leistung für höhere Endgeschwindigkeit eh zu gering ist.

  • Vespa PK 50 Xl Vergaser oder doch was anderes

    • Fantine
    • September 23, 2020 at 12:24

    Ist das in allen Gängen der Fall ? Oder nur im Vierten ?

  • PK 50 XL nimmt kein Gas an

    • Fantine
    • September 22, 2020 at 12:01

    IErgänzend: Hattest du das Polrad abgenommen ? Wenn ja: Welchem Problem warst du auf der Spur ? Nahm der Motor vielleicht kein Gas an ?

  • 50n: anderes Polrad kompatibel?

    • Fantine
    • September 21, 2020 at 11:44

    Die Keilnuten beider Polräder sehen gleich gut aus, jedenfalls im sichtbaren Bereich...

  • Vespa PK50XL komisches Geräusch

    • Fantine
    • September 20, 2020 at 13:44
    Zitat von onvn

    Lüfterrad ist ganz.. Die Schaufeln sind nicht durchgehen auf dem Rad verbaut.

    Natürlich sind bei einem LüRa einer PK die Schaufeln regelmäßig, mit gleichen Abständen oder durchgehend verteilt angebracht.

    Wenn welche fehlen kann das durchaus zu einem Lagerschaden führem.

  • Smallframe: Welches Setup für den Berg ?

    • Fantine
    • September 19, 2020 at 12:21

    Die abgebildete 24/61 kann ich auch bei guten Willen nicht mit 22 in Verbindung bringen...

  • Primavera 125 gedrosselt?

    • Fantine
    • September 19, 2020 at 11:53

    150ccm mit Leistungsbeschränkung macht eigentlich keinen Sinn...

  • Totaler Stromausfall PK XL2​

    • Fantine
    • September 19, 2020 at 11:50

    12,x V am blauen Kabel von der ZGP ? Ganz sicher auch nicht normal, zumal da AC gemessen werden muss.

    DC gibt`s erst ab Regler...

  • Primavera 125 gedrosselt?

    • Fantine
    • September 18, 2020 at 12:29

    Ich hatte nur eine Vermutung geäußert, kann deine Frage also nicht sicher beantworten.

    Die anderen Beiträge sprechen aber dafür, dass es keine technischen Drosseleinrichtungen gibt.

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Fantine
    • September 17, 2020 at 12:55

    Der Dickenunterschied zwischen der dünnsten Fussdichtung ( Aluminium ) und der Dicksten, die du verendet hast, ist so gering, dass er keinen messbaren Einfluss auf Steuerzeiten, Verdichtung oder gar Leistung haben kann.

    Meine Vermutung geht eher in Richtung neue Kolbenringe, die noch nicht vollständig eingelaufen sind.

  • Vespa PK 50 XL springt nicht mehr an

    • Fantine
    • September 16, 2020 at 13:58

    Hast du mal geschaut, ob der Schieber im Vergaser "hängt" ?

    Und da du offensichtlich keinen Kickstarter hast: Anschieben geht immer - und der Gang ist schon drin...

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