Beiträge von RASAWAY.de

Zitat von derTec

So jetzt wird die Kiste zusammen gebaut, Motor ist schon fertig.

Und ja ich hab vergessen die Locher für die Trittleisten zu bohren, egal macht nix muss ich halt Grundierung pinseln an den Löchern!

super geile farbe!

Zitat von rally221

Reso Anlangen auf nem unbearbeiteten originalzylinder bringen grundsätzlich kaum was ausser wie du schjon gelesen hast einen verlust an drehmoment was auch zu problemem beim schalten von der 3 auf die 4 führt (Ganganschluß)

Die beiden Anlagen die du diir da ausgesucht hast sind billigste Asienteile die nichts schlecht können aber noch weniger gut können

Weshalb Edelstahl ?? wg rost , soweit kommt es bei den meisten V2A anlagen garnicht weil sie dir vorher reißen ,

m.M nach sind die tourenpötte für dein Vorhaben am besten geeignen --> Sip Road ,PEP,

alles andere Trüffel vor die Säue

so ganz kann ich dir da nicht beipflichten, der pott der auf originalem 200 wirklich was bringt, drehmoment und endgeschwindigkeit ist der "M".
beim letzten treffen hier in der lounge konnte man den unterschied mit testfahrten selber erkunden ... knapp 10 kmh schneller, und schon spürbarer 2takt reso. wirklich nicht über, ob der allerdings noch käuflich zu erwerben ist ... keine ahnung. ansonsten geb ich dir überall recht. s. wie der puff übrigends wirklich heisst weiss niemand, auch kaba schoko war sich nicht sicher. er hat ein aufgeschweisstes blech in dem ein m ausgelasert ist ... vielleicht weisst du es ja? wäre super.

Für Drehmoment hast du aber den falschen Entschluss gefasst

Bald steht Sie wieder auf eigenen Füssen .... noch ist ein Wunschmoto möglihc, V50 original oder z.B. 133ccm, Lippenwelle, VSP und Mikuni

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S.Modell

hey, der 3.te bin ich ... hab extra gespart und meinen hänger wolltet ihr ja eh mitnehmen.

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also sparen geht überall ... dann aber korrekt

kannst sowohl als auch verbauen ...

ja<.... aber was passt mit deiner zündung nicht, war doch alles gut oder nicht?
oder hast du nochmehr drehzahl ...

man könnte noch einiges mehr sparen
skf sollten es schon sein, kaum mehrkosten, keine 5 euro ...

bei mir z.b. gibts dann hilfestellung per tele auch gratis, wie die meisten wissen wenn du nicht weit weg wärst auch nen kaffee

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NUN im Frühjahr komplett überholt und restauriert, wartet die Homepage ab
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tja .... heute werden oldtimer von der stange gekauft, wie bei h&m t-shirts zum dumpingpreis.
solange es dem kunden gefällt ..., nur das jammern der käufer danach ist sehr unpassend und zeugt von kindlicher reife

ich pers. stehe mehr auf klasse anstatt masse
aber jedem dasseine

Zitat von bingele28

Restaurieren bedeutet im einfachsten Fall wiederherstellen.

Es hängt in diesem Fall wohl an der ursprünglichen Wertschätzung des Restaurators...

.... Danke .... aber das war ironisch gemeint

ist das wort restauriert nicht im duden definiert?
irre heutzutage, und es gibt menschen, die glauben das ...

... und nur mal eben noch den vergaser einstellen ... vor allem nur mal eben oder müsste mal gemacht werden

schliesse mich lukk an, schnarre ...
ansonsten abschmieren, feder gibts da oben nicht.

wechsel mal deine zündkerze.

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