Beiträge von RASAWAY.de

jetzt bremst euch mal.
das ist seine entscheidung!
wenn er eine vespa mit 25kmh will, wieso nicht! das ist ganz allein seine entscheidung!

zum pöbeln könnt ihr in die disse gehen.
es gibt einige vespas, die mit 25 kmh eingetragen sind, auch v50 rundlichter und spezials.
dass ihr das doof findet, ist eure sache.

ich hingegen, findes es auch bescheuert, mit 16 und dem kleinen lappen mit ner 133ccm v50 rumzudonnern, ich würde mich aber hüten, diejenigen deswegen als total dämlich zu beschimpfen ....
also, den ton bitte runterschalten und qualifizierte antworten geben.

versuch mal, die ratschläge umzusetzen, andere düse und gut is.

wenn der zylinder viel zu fett ist, fährt sie wie ein sack nüsse.

tja, das hört sich nach falscher raste an ....

an der raste ist der leerlauf genau drin? dann ist diese falsch.

Zitat von Fahrer

Nein, sicher nicht. Erst mit dem Uhrzeiger, dann dagegen, davon die Mitte. Hab ich dreimal kontrolliert. Kann es sein, dass ich die Kabel zur CDI umstecken muss? Warum auch immer.

neine, du hast einfach den ut bestimmt. ganz simpel.
deswegen ist es mit einer messuhr einfacher .... - selbst mit einem schraubendreher anstatt messuhr kommst du auf ein grad genau hin ...

Zitat von PK-Opa

Wieso klackert meine Schaltraste im Leerlauf wenn ich meinen Roller schiebe?

na ganz einfach, weil der leerlauf nicht ganz drin ist, entweder falsche raste verbaut, oder seilzüge verstellt .... oder falsch zusammengebaut ....- ritzel verdreht ....
ohne mehr input, kann man nix weiter sagen.
grüße
s.

jepp, original lusso pk.

gleich der ets? oder nur ähnlich, wer weiss es?

zum test einfach vorne-hinten tauschen.

setz doch einfach nur den dämpfer hoch und links ....
oder gleich umdrehen, -nach vorne...

doch, die nachbauten sind schon ok, nur für getunte karren teilw. nicht, da irgendwo über 6000 teils zündaussetzer da sind. für normale karren also wirklich kein problem, es gibt verschiedenste nachbauten von rms, rdf, mec und und und ....

ab donnerstag wieder verfügbar, kann also trotz roter ampel bestellt werden.

das kann eigntlich nur der regler sein. hast du einen funktionierenden oder einen repro/ neuen eingebaut? masse auch dabei angeschlossen?
ansonsten, allerdings echt unwahrscheinlich-, ein masseproblem, aber nix kaputt.

eine unwucht im reifen / felge ist das wahrscheinlichere. ein falsch eingestelltes lenkkopflager oder ein defektes hat keine vibrationen zur folge! (-sondern aufschaukeln, kein geradeauslauf, klackern beim bremsen)

Zitat von Paichi

[Klugscheiß-AN]
Wenn mit den Federn/Feder was nicht stimmen würde, würde die Kupplung eher nichtmehr trennen statt anders herum.
[Klugscheiß-AUS]

Gruß

[wissen an]
öhhhhhhhhm
leider nein, dann rutscht es ....
[wissen aus]

ps: wenn die kulu fertig ist, kann man nicht mehr ankicken ....

Zitat von 2phace

Ein Drehschiebermotor mit der Leistung dürfte deutlich schwieriger zu erreichen sein, als ein Membranmotor...

das ist nun auch wieder quatsch, dine erfahrung in allen ehren

ne 8er brauchst du eigentlich nicht, wird dann nicht mehr sauber ...
nimm ne 7er

bei wärmewerten geht es nicht um die verbrennung, sondern über die möglichkeit, wärme abzuführen! hab ich in einem anderen topic schön erläutert ....

Zitat von Karl Lagerfeuer

hab mal bei nem internetrollershop ne filzdichtung im wert von zwei ausgelutschen kaugummis gekauft... man muss nicht immer bei sip bestellen

so sieht es aus

ja, muss ich sagen, die farbe sieht ziemlich geil aus ....
respekt!
s.

auf deinem filter ist ein pfeil drauf, ich tippe, dass der doch falschrum drin ist. und ausserdem sollte man den zus. filter in einer vespa eh nicht verbauen, da fast kein benzindruck anliegt und sowieso schon gerade mal so der sprit zum vergaser gelangt, wenn der tank etwas leerer ist ...

grüße
s.

unterm sitz, da ist dein behälter ....
auffüllen, wenn er dann nach kurzer zeit wieder leuchtet, ist was undicht, ansonsten sind deine beläge fast runter. nix versabbern von der flüssigkeit. und noch eins: die gummimanschette muss raus, befor du auffüllst, die flüssigkeit ist darunter

also ich halte 250 für realistisch.