Beiträge von RASAWAY.de

Zitat von king vespa

Hallo!

Habe mir nen Motor mit 75ccm verschönert. Neu gedichtet und gelagert. Die Kupplungsfedern sind die alten. Die Vespe fährt einwandfrei, super Kraftübertragung. Nur beim Ankiccken trete ich nach dem 2. Versuch ins Leere. Getriebeöl ist SAE30, KuLu-Beläge auch neu, Kupplungsspiel perfekt.

Ich würde auf die alten Federn tippen, nur warum "rutscht" die KuLu nicht beim Fahren.....?

rutschen ist definitionssache: wenn du bei 30 in den 4.ten schaltest und bei ordentlich gas die kupplung schnalzen lässt, wird sie keinen satz nach vorne machen, deine vespa, sondern schön gemütlich einkuppeln --> ergo rutschen

da hat rally absolut recht. vollgas ist gut, nur noch keine langen drehzalorgien.

wobei auch das, ein guter dr (vergaser etc. gut abgestimmt), locker abkann.

Roller werden am Donnerstag/ Freitag/ Samstag drastisch reduziert. Preise gelten nur 3 Tage ! Also bei Interesse schnell sein ! Mittwoch nachmittag gibts das online update.

Zitat von MetalheadDeluxe

Wie warn ditte nommel? Veglia is seine Frau oder seine Tochter?! Und Antonella ist jetzt wer?

Bei denen blickt doch keiner mehr durch! Mit ihrem gebrochenen Englisch ham die mich zur Weißglut gebracht... Odin seidank hast du dich drum gekümmert Vechsi, sonst wär das gleich wieder der nächste Aufreger gewesen!

Oldie-Garage du hast mir immernoch net gesagt ob das mit der Vespa für meine Freundin klappt! Geld müsste ja schon bei dir sein.

nö, wird nicht klappen, da ich jetzt wieder losfahre, richtung Heimat.
kann dir aber dann als alternative eine rohrlenker karre anbieten, die oben den scheinwerfer hat und: unten hat ein findiger mensch auch noch eine draufgebastelt. sieht seltsam, aber cool aus. evtl. ist das was für dich. leider ist das ding gold lackiert. müsstest aber noch 50 euro drauflegen.

grüße
s.

findest du im online shop.
grüße
s.

Zitat von Maxi66

VNB von 62 oder 61 tippe ich mal.

ein paar posts weiter oben

naja, wir verkaufen sie für ganz offiziell 2,80, wenn es dieselbe größe ist.
grüße
s.

dem kann ich nur zustimmen, zu wenig sprit.
s.

kann ich dir auch besorgen, allerdings ohne aufdruck hinten dafür etwas billiger.

Zitat von Schwidi

Oder wirklich vom Polrad, wenn ein Magnet sich gelöst hat, dann klappert es auch metallisch.

stimmt, hatten wir bisher allerdings nur bei an pk vernauten lüras, aber da schon mehrfach.

für deinen pv motor mit 125ccm bekommst du privat wahrscheinlich , wenn er gut ist, so um die 500.-
dann kostet die spezial mit papieren 500, klingt ok.

könnte einfaches kippeln des kolbens sein, dann ist es nervig aber nicht weiter schlimm.
tritt nur beim"entlasten" auf.

du willst echt so ein teil mit fahradlenker haben?
ok, wird sich schon was finden, falls die s239 weg sein sollte.

die mini cross war doch wohl interressanter für dich, wenn man dein grinsen beobachtet hat

da wir nun schon einige pns bekommen haben, ob noch platz sei und wohin zu überweisen ist, es ist alles voll, sorry.

edith: wechsstaben verbuchselt

jo, ital. vnb 125, bj 62 oder früher.

sowas brauchst du, normals fett, -aber nicht zu viel.
beim einbau aufpassen, dass die neue schnecke nicht gleich wieder verdrückt wird durch deine trommel

gemessen habe ich die leider noch nicht ...

Zitat von runjojo

hmm mit der zündung hat es ja nichts zu tun. habe jetzt mal den motor ausgebaut und den zylinder runter....es lässt sich einwandfrei drehn. merke nichts von einem mechanischen widerstand. hab danach nochmal probeweißer wieder alles drauf geschraubt. und dann wieder....er macht wenn ich den kickstarter runter druck nur 2 mal flup und das geht sehr schwer. kann mich nicht errinnern das es davor auch so war. wie ist das bei euch?

hab hier mal ein video rein gestellt hoffe das beschreibt das problem etwas genauer

sorry, aber ohne lüfterrad klingt das für mich jetzt mal völlig i.o.

biddeschön, freut mich