Heute habe ich mal wieder ein Set Bauteile für die Automatika. 370€vb bei Würzburg.
Vlt was für Klaus Fischer ?
Beiträge von tonitest
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Welche Marke war es denn?
Hatte nämlich ein ähnliches Erlebnis beim Kauf der nicht mehr am Markt erhältlichen Castrol 250ml Dosierflaschen.
Deine Frage richtet sich wohl an Se7entySix , oder?
Aber welches Erlebnis hattest Du?
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aber die eine Quelle ist ein Dude der für nen Ölhersteller arbeitet,
Meine Quelle ist vertrauenswürdig.
Einen Reifen von 2016 würdet Ihr auch nicht mehr als "neu" klassifizieren, oder?
Wenn der Händler wenigstens angeben würde, daß die Ware aus 2016 ist, dann wäre das ja noch ok, aber ohne Angabe des Alters würde zumindest ich Ware aus 2026, vlt noch 2025 erwarten (was auch der allgemeinen Verkehrsauffassung entsprechen dürfte).
Wenn man das Zeug selbst 10, 20, 30 Jahre lagert: einen Versuch würde ich auch wagen, aber nicht als "neu" vom Händler gekauft.
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Keiner? 😏
Nu, warte mal. Die Automatik ist halt was für die wenigen Spezialisten, die auch nicht immer direkt Zeit haben.
Da wird sich bestimmt noch einer melden mit Ahnung, vlt Egal106s16 .
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Kann man das noch verwenden? Oder schicke ich es besser zurück?
Habe nen Freund gefragt, der für Kleenoil / Addinol arbeitet:
Zurückschicken!
Das Zeug ist um!
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Dann mal bei meinen Schrauber an den Tester hängen.
Besorge Dir mal nen OBD-Dongle mit ELM xxx - Chipsatz (kostet ca 10 bis 15 €, für Apple auf WLAN achten, Android funzt mit Bluetooth).
Sowas z. Bsp.:
Dazu noch die App CarScanner (gibt's für Android und Apple), Basis ist kostenlos, damit kannst Du selber schon Fehler auslesen und auch löschen.
Car Scanner ELM OBD2 – Apps bei Google PlayAuto-Diagnose-Tool und Scanner, die breiteste von Diagnose-Funktionenplay.google.comHabe ich bei uns im Bulli auch, u.a. zur Überwachung der DPF-Regeneration.
Für größere Sachen habe ich VCDS, wärst Du halbwegs um die Ecke und wir nicht gerade in Frankreich im Urlaub, hätte ich Dir das eben ausgelesen.
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Ah ok…ich starte noch einen Versuch mit einem neuen Vergaser….und wenn sie dann nicht will.Dann werde ich die Vespa in andere Hände geben.Die Kupplung habe ich mit neuem Oil wieder zum Leben erwecken können.Die trennt jetzt wieder perfekt….
Also von Dillenburg nach Koblenz zu Automaticadett (und/oder Kawitzi ) ist doch nur ne gute Stunde mit dem Auto. Ich würde an Deiner Stelle Deine Vespa nach Koblenz bringen und das Angebot von Automaticadett von weiter oben annehmen.
Ne Transportmöglichkeit (Anhänger, Transporter ausleihen etc) findet sich immer, wenn man will.
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VLT?
Vlt = vielleicht 😉
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Danke für die guten tips .Koblemz ist jetzt nicht gerade um die Ecke .Ich bin aus Dillenburg Lahn Dill Kreis
aarwespe vlt?
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Ja aber die ist so gesehen ausgeglichen.
Da sind ja keine Massen die unsymetrisch wären, mal abgesehen vom Messingventil.Ich schlafe mal na Nacht drüber und schau mir das morgen nochmal an.
so ganz zufrieden bin ich damit auch nicht.Ersetze doch alles durch M8 Schrauben mit Kopf, dann passt es wieder 😉
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Wenn das die 25Nm beim anziehen hällt muss das doch in ordnung sein, oder?
Weil wenn die Zugfestigkeit nicht passt würdest du das Anzugmoment nicht schaffen, dann dreht das gewinde durch und ist abgeschert.
Oder sehe ich das falsch?
Christian97 hat dazu doch weiter oben schon alles gesagt.
Wenn Dir die Gewinde der Bolzen zu dreckig werden, mach halt Hütchen drauf.
Oder säubere sie ab und an mit ner Draht-/ Messingbürste.
Das ist 80 Jahre alte, bewährte Technik und Schraubverbindung...
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wenn das Gewinde an den Mutter abschert
Wenn das während der Fahrt passiert, ist das auch nicht besser...
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Käptn Morgan
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Fisch-"Restaurant"
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Vesbeachi
Warum bist Du dann nicht dort?
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schon wieder weg!
Am besten schickst du beim nächsten "Günstig" jedem hier eine PM, damit die anderen von Kleinanzeigen das nicht so schnell mitbekommen 
! Oder sind wir zu langsam beim zuschlagen 
...Nee, Chee soll einfach direkt zuschlagen.
Und dann hier evtl weiter verkaufen... 🤣
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Was wäre erfahrungsgemäß am Besten geeignet
Für 75 ccm reicht locker der normale Vergaser mit normalem Luftfilter, natürlich mit entsprechenden Düsen (HD meist zw 70 und 74).
Und auch die variable Zündung braucht es nicht.
Lies Dich hier mal durch:
Und hier gibt es noch mehr Anhaltspunkte:
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Motor wurde im Rahmen der Überholung auf 12 Volt
Und die Leuchtmittel?
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Hey, danke für die Rückmeldungen. Welcher Vergaser und welcher Luftfilter wären richtig? Habe dies auf Empfehlung von einem Kollegen geholt, der auch mit diesem Setup fährt..
Eine Düsenleere besitze ich jetzt nicht -müsste ich organisieren. Habe das Düsenset von BGM für den Dellorto Vergaser..
Ergänzung zum Text oben, ich habe Sie sogar auf 25 grad vor Ot geblitzt, dass ich bei 17 vor Ot lande. hatte mich vertippt...
Für 75 ccm reicht locker der normale Vergaser mit normalem Luftfilter, natürlich mit entsprechenden Düsen (HD meist zw 70 und 74).
Und auch die variable Zündung braucht es nicht.
Lies Dich hier mal durch:
Und hier gibt es noch mehr Anhaltspunkte:
