Hallo zusammen, hab mich durchs Forum gewühlt, leider komme ich auf kein Ergebnis.
Fahre einen Polini 177 (überströmer angepasst) mit einem SI24 Vergaser und SIP Road 3. Kann es sein dass meine Nebendüse zu fett ist? Wenn ich nach Anleitung vorgehe muss ich die Gemischschraube komplett auf Block drehen damit sich das Standgas erhöht. Das kann doch so nicht richtig sein? Aktuell ist eine 55/160 Nebendüse verbaut.
Vielen dank schonmal 🙃
Vlt findest Du hier Anregungen, Tendenzen etc:
Hallo zusammen,
habe mir für die PK 50 XL 2 Elestart einen neuen Dell Orto SHB 16 15 F bestellt. Nun passt der Chokezug nicht. Es scheint ein ganz anderes System zu sein, obwohl es der baugleiche Vergaser ist. Kann hier jemand Licht ins Dunkle bringen? Bild anbei.
Danke!
MMn falsch "gestempelt".
Schick den zurück, sollen Dir nen "richtigen" F schicken und vor Versand kontrollieren.
Macht es nicht Sinn, die Details zu Laverdalothar s Vespa und Projekt in seinem Thread PX 80 mit anderen Zylinder - wer kann mir da helfen?
weiter zu besprechen und nicht hier im Vorstell-Thread?
Menzinger , Volker PKXL2 oder auch ein anderer Admin, vlt könnt Ihr die Beiträge von hier in den anderen Thread verschieben.
In die Luft
Sondern auf dem
TÜV Bergisch Gladbach sagt, sie nehmen das nur ab, wenn die komplette Schwinge getauscht wird, da ja da dann die 125er Zulassung quasi dran gebunden ist. Alternativ müsse er jedes Teil einzeln prüfen, Leistungsmessung machen usw, usw. usw. => kosten von mehreren tausend Euro.
Die DEKRA würde es mir eintragen, wenn ich ein Datenblatt vorlegen könnte. Piaggio angefragt, Antwort "machen wir nicht".
Frag mal bei der DEKRA in Köln-Ossendorf ( https://www.dekra.de/de/koeln/ )
Zumindest bei Änderungen an unserem VW Bulli (Luftfahrwerk, Auflastung, Sonderräder) waren die sehr kooperativ, unkompliziert.
Ob und welche Erfahrungen die allerdings mit Vespas haben, kann ich nicht sagen.
Einfach mal anrufen und fragen.
Ja, Papiere, Datenblätter, (Teile-)Gutachten etc sind sicherlich sinnvoll und hilfreich.
Du könntest auch mal bei den Vespa Brothers in Köln-Marsdorf fragen, auch bzgl. Prüfern ( https://www.facebook.com/100085610166099/about/ )
Habe keine persönliche Erfahrung dort, aber bis jetzt nur gutes gehört.
Oder beim SCK in Glessen. (Kaufe idR dort, sind von mir aber auch nur ein paar km entfernt).
So richtig geil ist das jetzt alles nicht
doch, doch, das ist - zumindest in meinen Augen - ganz großes Kino.
Tu mal nicht so bescheiden!
Siffiger, original Motor
Seitdem habe ich gelesen, dass das Gewicht der Rollen den optimalen Drehzahlbereich bei Steigungen direkt beeinflusst – ein oft unterschätztes Detail. Um mein Einstellwerkzeug bei diesen Tests griffbereit zu haben, verstaue ich alles in einer trendigen und praktischen Brusttasche. So muss man nicht ständig in der Werkzeugkiste suchen. Es ist einfach angenehmer, die Abstimmung zu testen, wenn man die Hände frei hat, um den Vario unter freiem Himmel schnell anzupassen.
Drakz264 fährt ne handgeschaltete, keine Automatik/Variomatik.
BTW: welche Beziehung hast Du zu diesem französischem Taschenladen ohne Impressum auf der Webseite?
Alles anzeigenGuten Tag,
Die oben geteilte Vespa schaue ich mir am Mittwoch an.
Auf den Bildern steht Sie gut da und macht einen soliden Eindruck, was Blech und Technik angeht.
Wie schätzt ihr Sie ein?
Ich suche eine Vespa mit der ich fahren kann, möchte kein Restaurationsmoped. Das über die Jahre immer mal was passieren kann ist mir klar aber ich möchte mit einer sehr guten Substanz starten.
Danke euch
Link funktioniert nicht.
Guten morgen.
Ich möchte die Hülsen der Variorollen einer PK125 XL Automatica, Jg. 1993 wechseln. Die Dimension der Rollen ist 16 X 16 und das Gesamtgewicht ca. 11gr. (Metallkern und Hülsen).
Da diese Rollen, respektive Kunststoffhülsen, nicht mehr gefertigt werden, hätte ich gerne Eure Expertise für Ersatzrollen. Die 16x13 scheinen wegen Fehlfunktion ungeeignet.
Ich bin in Zürich zu Hause und froh, um einem Tipp, wo ich mir was besorgen könnte. Den Roller soll, dann mal meine Tochter fahren können .Herzlichen Dank.
Du kennst das doch aus Köln
Deswegen wohnen wir 10 km westlich vom Rhein 👍🤣
Luftlinie ca. 250mtr. Bis zum Ufer (Rhein) und ca. 1,5 bis zur Mosel… 😁👍😆
Hochwassererprobt....
Der erste DR85 ( der alles andere als eine Drehorgel ist ), der mit O-Auspuff un d O-Übersetzung so rennt...
Das kann ich nicht ernstnehmen.
Er ist ja nur bergab so gerannt.
Als es dann wieder flacher wurde, wurde er wieder langsamer.
Problem/Frage gelöst... 😉😁👍
Kennt jemand von euch dieses Modell?
Guck mal hier:
Oder hier:
Weiß denn jemand, ob das Loch unten, seitlich oder oberhalb am Rohr liegt?
Hier mal ein Bild des Gasrohrs:
Bei SIP gibt's dazu auch Explos, wie vom SCK.
MMn sind die 2 Löcher im Gasrohr für den Splint, ne Rückholfeder ist da auch abgebildet, aber woanders.
Schau dir die Bilder am PC und nicht am Handy an.
Hat jemand ein Foto vom original eingebauten Zustand?
Nee, nur nen Link zu ner Explo:
Annonce auf kleinanzeigen.de
Kannst Du mal die Anzeige teilen?
(Bin gerade zu faul zum suchen bei KA...😬🙈)
Alles anzeigen🔔UPDATE🔔
Nachdem ich vergangenen Freitag eine Rundmail an alle Gutachter hier in der Umgebung versendete, hat sich am Montag früh ein äusserst freundlicher und Kompetenter Prüfer bei mir gemeldet. Er bedankte sich für die komplette Vorarbeit und Dokumentensammlung und teilte mit dass dem Vorhaben natürlich nichts im Wege steht. Zugriff auf Datenblätter oder Daten hatte er natürlich auch.
Der gute Mann kam heute morgen sogar zu mir!! Der absolute Wahnsinn, vorallem wenn man als Referenz nur das vorherige Genudel mit Datenblatt + Gutachten - Erfolg betrachtet.
Wer aus dem Raum Rhein-Neckar dbzgl. jemanden sucht dem kann ich die KÜS Prüfzentrum Schäfer GmbH in Wiesloch bei Heidelberg nur wärmstens empfehlen!
Vielen lieben Dank an alle die mir hier beratend geholfen haben 🙏.
Top! Sehr schön!
Was haste denn jetzt bei der KÜS bezahlt?
Und wie geht's weiter? Lässt Du das Gutachten nur zur BE stempeln oder lässt Du freiwillig zu?
Heute hätte ich eine PK XL (2?) für 200€ im Angebot für euch. Ecke Düsseldorf
Die XL2 ist mittlerweile für 450 € reserviert...
