Und welche Düsengröße steht in den Papieren?
Beiträge von tonitest
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macht schöner
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Habe gerade diesen Thread für entdeckt:
Auf der alten V50R zu zweit nach Italien
Da gibt es aber noch einen, wo drei oder vier Leute auch mit ihren Smallframes runtergefahren sind.
Finde ich nur nicht mehr.
Ich meine, daß wäre die Jungs aus der Dormagener / Grevenbroicher / Kempener Ecke gewesen.
Mußt Du mal nach suchen.
Ich würde probehalber mal 3-4 Tage wegfahren, mit Gepäck etc.
Und dann auch mal ausprobieren, nach wieviel km am Tag Euch der Hintern wehtut und die Hände wegen Vibrationen komplett taub sind ...
Viel Erfolg auf jeden Fall bei dem Abenteuer!!
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mal bei der ZURICH anfragen, die bieten auch Oldie Versicherung an
Ja, das machen wir!
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ADAC hilft und schleppt auch 50çcm, wie ich aus eigener Erfahrung sagen kann.
Ganz normale Reaktionszeit wie beim Auto, ca 30 - 45 min Wartezeit.
Die haben mich auch schon mal 40 km nach Hause gefahren, Vespa auf der Ladefläche, ich mit in der Kabine.
Ob und wie sie ne Vespa reparieren, kann ich nicht sagen. Habe mich lieber abschleppen lassen und selber gesucht und repariert.
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LuFi sauber?
Gaser Grundeinstellung vorgenommen?
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Aber theoretisch wäre es möglich, oder?
Ja, theoretisch ist eine Ferndiagnose möglich.
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gute und bebilderte Anleitungen findest du z. Bsp. hier
Da stehen auch die Teile bei.
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Friedhof
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reinige mal den Vergaser, schön im Ultraschallbad,
Neue Dichtungen für den Vergaser beim Zusammenbau.
Für 75ccm und 16.16 Vergaser:
Die ND42, HD72 sind schon in der richtigen Richtung. CD50 passt auf jeden Fall.
Kannst auch mal ND45 probieren, HD74 oder HD70.
Falls du wieder auf 50ccm willst, musst du kleinere Düsen nehmen.
Hinweise auf mögliche Kombinationen findest du auch unter http://sfs.alexander-hepp.de/
Abdüsen musst du aber selbst, jeder Motor, jeder Vergaser ist anders.
Grundeinstellung Vergaser solltest du auch mal vornehmen.
Anleitungen hier im Lexikon bzw über die Suche.
Wie sieht der Auspuff aus? Eventuell ist der zugesetzt.
Viel Erfolg!
Jörg
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Anbei ein paar Fotos.
Riegel öffnet nach oben.
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Wer bremst, verliert...
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Guck doch lieber nach einem gebrauchten originalen Seitendeckel.
Farbe dürfte ja egal sein, wenn du eh lackierst.
Dürfte deutlich besser passen und obendrein auch noch wesentlich günstiger sein.
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also es spritzt/ tröpfelt auch aus dem offenen Tank, wenn der Benzinhahn zu ist? So habe ich das jetzt verstanden.
Dann kann ja keine offene Verbindung und kein Rückfluss aus dem Vergaser in den Tank erfolgen.
Für mich hört sich das nun so an, daß einfach bei laufendem Motor die ganze Kiste wackelt und vibriert und dadurch aus dem vollen Tank ein bisschen Benzin spritzt.
Mach mal ein Video davon und stell das hier ein.
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wahlen
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Der tankdeckel ist zum rein drehen,ps der gleiche wie bei der pk 50
Schonmal nen anderen Deckel probiert?
Dann tausch die Deckel doch einfach mal quer.
Von der PK auf die PX und von der PX auf die PK:
Dann beide Teile volltanken wie immer und probefahrt.
Sifft es dann immer noch? Wenn ja, bei welcher?
Falls bei PX: Fehler liegt am Tank
Falls bei PK: Fehler liegt im Deckel.
Da Du den Tank (wahrscheinlich mit Deckel) ja anscheinend ganz neu beim Händler gekauft hast: Auf Gewährleistung / Sachmangel zurückgeben und neuen verlangen.
Wenn's bei keiner sifft (mit den getauschten Deckeln): Dann kannst Du es auch so lassen und hast dann Ruhe (oder doch wieder über Gewährleistung tauschen)!
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Absolution
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. Die Schwimmernadel habe ich mir angesehen, sieht in meinen Augen noch gut aus.
Mach trotzdem neu!
Kann noch gut aussehen und trotzdem defekt sein.
Kostet 1-2 Euro...