Rievkooche
Beiträge von tonitest
-
-
-
-
-
Der hat noch mehr so Schnäppchen im Angebot:
V50 Primavera ET3 polini 133 PM40 in Rheinland-Pfalz - Essingen | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay KleinanzeigenBiete hier ein Kraftrad zum Verkauf :-)<br />Eingetragen mit TÜV<br /><br />V5B3T<br />Polini...,V50 Primavera ET3 polini 133 PM40 in Rheinland-Pfalz - Essingenm.ebay-kleinanzeigen.deVespa 50n Rosso in Rheinland-Pfalz - Essingen | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay KleinanzeigenNeuaufbau mit deutschen Papieren!<br />Draufsetzen und losfahren !<br />Deutsche Lackierung !<br...,Vespa 50n Rosso in Rheinland-Pfalz - Essingenm.ebay-kleinanzeigen.de -
könnte auch CDI, dortige Verkabelung, ZK-Stecker oder ZK-Kabel sein, ZK hast Du ja schon getauscht.
War zumindest bei mir letzte Woche so. Nach Tausch obiger Teile, läuft sie jetzt wieder sauber.
Hatte die Teile allerdings noch liegen und musste diese nicht erst besorgen.
-
kleine Raupe
-
-
Dirty Harry
-
-
Das kann ich nicht genau sagen... Auf jeden Fall müsste man auch die Silentgummis mal austauschen, da das Hinterrad eine minimale schräge aufweist. Neue Reifen, neuer Tacho, neuer Vergaser. Im Herbst/Winter werde ich das Ding mal komplett auseinander bauen und alles erneuern was erneuert werden muss. Jetzt möchte ich sie erstmal zum fahren bringen.
Weiteres Problem mit dem Vergaser: in den Papieren steht, dass ein 16/16F Vergaser eingebaut ist. Als ich den Vergaser abmontiert habe, war es allerdings ein 16.10f Vergaser. Was hat es damit auf sich ?
Da hat einer der Vorbesitzer den Ori-Gaser gegen einen anderen getauscht.
-
was ist das? Flüssiges Kopfschmerzmittel?
Welches Ihr braucht, nachdem Ihr den ganzen mitgebrachten Alkohol vernichtet habt...

-
bei mir brannte auch mal das Fahrlicht ständig durch, Fernlicht nicht.
Tausch des Spannungsreglers hat geholfen, seit dem ist Ruhe.
Daher auch mein weiter o.g. Tipp.
-
Sodele, ich wünsche Euch ein superschönes Wochenende mit viel Spaß und Benzingesprächen.
Ich werde derweil morgen Nacht mit dem Schiffchen nach Schweden aufbrechen.
Viele Grüße - und dass mir keine Klagen kommen

Danke!
Euch auch viel Spaß in Schweden, dem Paradies der Mücken.... 🤣😜
-
coconut dream
-
Streifenhörnchen
-
-
Mein persönliches Zeitfenster ist bis zum 29. Oktober. Da haben wir nen Gartenfest und wie der Zufall es will habe ich da auch noch einen runden Geburtstag 🥳
Jetzt brauchen wir dann nur noch die Adresse, wo wir am 29.10. aufschlagen müssen, um den Bollerofen zu bewundern.
Datum ist schon mal notiert.

-
Danke für die Antwort.
Soweit ich das recherchiert habe, brauche ich für die 50ccm keinen TÜV und kann mit den italienischen Papieren anmelden. Gerne korrigieren sollte das nicht stimmen.
Nachgebessert werden müsste aus meiner Sicht die Hupe, Bremsen+ Blinker und Tacho die in der Ausführung nicht dabei waren.
Laut dem Verkäufer bräuchte man Einbau Tacho/Blinker auch nicht abnehmen lassen, dazu hab ich bisher nichts verlässliches gefunden. Vor bösen Überraschungen kann man sich bei Privatkauf leider nicht wirklich schützen, bei einer Vespa Werkstatt hier um die Ecke zahle ich ab 5k für dieses Modell.
Was wäre denn ein angemessener Preis für den Hobel mit diesen Mängeln?
Zu den nicht vorhandenen deutschen Papieren ist ergänzend zu den obigen Antworten auch dieser Thread sehr hilfreich:
ThemaMeine Vespa hat keine deutschen Papiere - was tun?
Wenn man eine Vespa, die ursprünglich nicht für den deutschen Markt bestimmt war, in Deutschland bewegen möchte, benötigt man eine Betriebserlaubnis dafür. Das gilt auch für die 50er, auch wenn nicht wenige mit irgendwelchen Papieren aus dem Ausland womöglich jahrelang unbehelligt in Deutschland unterwegs sind. Wird man erwischt, sind 50 Euro Bußgeld fällig (Stand 2020) und bei Gefährdung des Straßenverkehrs legt die Pozilei für den Fahrer auch ein Konto in Flensburg an und schreibt…
MenzingerDecember 28, 2020 at 10:30 -
tausch den Spannungsregler und gut ist.
