Auf den Fischmarkt
Beiträge von tonitest
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nun, hinzu kommen noch:
Alles anzeigenDann sei es so und irgendetwas ist nicht innerhalb normaler Parameter.
Heißt für den TE den Motor genauer zu untersuchen und zu zerlegen.
Wenn ich jetzt alles mitgeschnitten habe (Irrtum nicht ausgeschlossen), haben wir hier einen ehemals irgendwie getunten Motor, der zurückgetunt wurde und nun mit einem Sinalcoritzel und einem offenbar orignalen Zylinder nicht mehr so richtig läuft im letzten Gang.
Der TE weiß nicht so recht, was da alles im Motor verbaut ist, stellt nur das oben genannt fest, zieht nicht im letzten Gang, nachdem 50 Kubik montiert sind.
Solange der TE den Motor nicht zerlegt um einen Kassensturz zu machen, bewegen wir uns hier auf einem Glaskugelniveau.
Prinzipiell nicht so tragisch, weil heute werden Hexen nicht mehr verbrannt. Also bleibt jeder hier körperlich unversehrt, aber weiter kommen wir hier auch nicht.
TE: Wir brauchen etwas mehr Details.
Gruß Paddy.
nun, hinzu kommen noch
- gebrauchter Sito+
- Gaser 16.15 mit HD 70.
auf - wie schon erwähnt -
- 50qcm Zylinder (Ori, gebraucht)
- Sinalco Ritzel
- vermutlich Original Primär
Ehe ich den Motor spalte, würde ich erstmal die anderen Teile inspizieren, säubern, mit neuen Dichtungen etc. gewissenhaft wieder zusammen- und anbauen.
Evtl noch neue Kolbenringe.
Aber das ist meine persönliche Meinung.
Das kann immer noch auf Spalten hinauslaufen.
BTW: welches Gemisch fährt der TE?
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Von der Nachtkoppel
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ganz, ganz kleinem
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dem anderen Typen
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an die Frau
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Pusteblume
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tonitest hab eine Kopie von deutschen Papier aber eben nicht zu "meiner" sonder zu *einer* PK XL. Hab jetzt raus gefunden das es die PK auch mit den 16.10 Vergaser gab also Werd ich ihn wohl drin lassen. Gekauft hab ich die privat Ende März. Seid dem hab ich nie wieder fit gemacht und ist jetzt fertig für die Vollabnahme.
HansOlo jip hab's gemerkt bleibt erst mal so wie es ist.
Ist das denn eine deutsche PK oder ein Import?
Falls aus D, kannst Du Dir die Vollabnahme sparen und beim Vespahändler eine Zweitschrift von Piaggio anfordern (vorher Bescheinigung von der Polizei bzw Zulassungsbehörde besorgen, dass sie nicht geklaut ist).
Falls Import: Vollabnahme.
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Murciélago ,
lässt grüßen !
Neues Projekt "Endlich mal nen Lambi fahren"?😉
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mit dem Gleitgel
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Zwangseinweisung
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Swingerclub
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Ich habe nur das Problem das ich keinen originalen primer habe und ich habe diesen im Internet auch noch nicht gefunden.
Da finde ich alles andere aber kein 15er Ritzel.
Kollege, es wäre hilfreich, wenn Du die Fragen beantwortest.
Primer brauchst Du nicht. Oder willst Du die Kiste neu lackieren?
Hattest Du den Motor auf/gespalten? Ja oder nein?
Hast Du die Primärübersetzung am/mit dem Kupplungskorb getauscht? Ja oder nein?
Ist da noch die Primärübersetzung des Vorbesitzers drin? Ja oder nein?
