Beiträge von tonitest
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Schau mal hier, da ist auch eine Explosions-Zeichnung
PK50XL: Zündschloß & Handschuhfach ausbauen (Zündschloss, Lenkerschloss) - Vespa Forum: VespaOnline - Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine LeidenschaftAnleitung zum Ausbau des Zündschloss & Handschuhfachwww.vespaonline.de -
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Anfang August geht's auf Rügen.
Und davor vlt nach Naumburg?
Würden uns freuen!
ThemaVespaonline-Treffen Naumburg 24.-26.06.2022
Als neuer Termin für das zweite Vespaonline Camping Wochenende steht nun das Wochenende vom 24.06. - 26.06.2022 fest. Das Treffen findet wieder in Naumburg statt.
Jeder, der gerne dabei sein möchte, teilt dies bitte hier mit und wird dann per Link in die bestehende WhatsApp Gruppe eingeladen.
Volker PKXL2December 31, 2021 at 10:11 -
Eisenbahn
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Danke hot-rod,
das probiere ich aus 👍
Gruß Guido
Und dann bitte berichten!
Ob positiv oder negativ,
Die Erfahrungen bitte weitergeben!
Danke!
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was ist denn mit Umtausch beim Händler?
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wird Regen geben
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1. Ich habe noch nie einen 19er mit Nut für einen O-Ring gesehen, lerne abr nie aus ( Foto oder Link )
schließe mich an, Links hatte ich ja auch schon angefordert, fehlen leider noch.
2. Was meinst du mit dem Deckel, den du mit dem Ansaugkrümmer gekauft hast ?
Aus dem Eröffnungsbeitrag, schließe ich, daß er die Gußschutzkappe meint.
Der TE weist ja daraufhin, daß er mit Google-Übersetzer arbeitet; da kann dann schon mal Kappe = Deckel rauspurzeln; kenne aber die Original-Sprache auch nicht.
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Sind das Repro-Teile?
Bzw. Welche sind das?
Gerne Links zu den Teilen im Shop.
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Drehmomentschlüssel sind vorhanden....
Gibt es hier Vorgaben für Drehmomente?
Ja,
Schau mal in dem Schneider-buch, da ist eine Tabelle mit den Drehmomenten, zumindest für die Standards (u.a. Reifen) und die Schaltvespas.
Für Automatika-spezielle weiß ich jetzt nicht.
Ansonsten haben die bestimmt Mario oder Volker.
Immer dran denken: nach fest kommt ab 😉.
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Schiffe versenken
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Alles anzeigen
Servus, das Thema wurde sicher schon 345x besprochen, ich habe aber keine passende Antwort gefunden.
Roller: V50 Special, original, 8500 km (2. Hand)
Um im Großstadtverkehr kein Hindernis zu sein, würde ich den Roller gerne modifizieren, ohne den Motor zu öffnen.
mein Ziel sind 75 - 80 km/h
welchen Tuning Zylinder + Auspuff + Vergaser + Primär ist hier eine sichere Bank?
nach dem Video hier, meine Tendenz geht zum 102 Pinasco Alu + Vergaser 19 + Primär 3.0 + Faco Auspuff
ich freu mich über eure Empfehlungen.
Danke

Hier mal gelesen:?
ThemaHotTopic: Das große 75er Zylinder Topic - alle Fragen zum 75er Tuning
hallo Leute ich eröffne hiermit das Thema rund um die 75er Zylinder, falls wieder jemand (was jeden tag mind. 2 mal vorkommt) nach einem unauffälligen Setup fragt, bitte einfach hierauf verweisen.
so, jeder , der ein taugliches setup weis , schreibt es kurz hier rein wie man bei gandi sieht, bitte wiederholt nicht immer wieder das selbe Setup,
viel spasskann den acc ned löschnMay 27, 2011 at 16:17 Habe auch nur das Stecktuning drauf:
75 ccm
Sito plus
Pinasco Ritzel
Ori-Gaser, 16.15 mit angepasster HD
Reicht vom Anzug und mitschwimmen in der Stadt locker.
Vmax lt Tacho, mit Anlauf und Rückenwind um die 80 km/h.
Beschleunigt auf 65, 70 km/h ausreichend.
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einlochen
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in der Fassung evtl die Kontakte verbogen, sodass kein Strom zur Birne durchkommt?
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Mit dem Bagger
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Sollte man nicht die Gesetzgebung zum Zeitpunkt des Kaufes zugrundelegen?
Ja, muss man.
Mein Hinweis war genereller Natur auf die aktuelle Gesetzeslage, die Änderung ist maximal 1 Jahr alt, aber leider noch kaum bekannt, daher mein Hinweis.
