Die Zeiten sind zum Glück vorbei!
Beiträge von tonitest
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Nee du brauchst auch den Orginalen XL2 Deckel der hat eine Verzahnung an dem Kupplungshebel + Andruckplatte
Er hat doch momentan bei dem Kupplungsdeckel eh schon nix original XL2 mehr.
Denkst du es würde alternativ auch funktionieren wenn ich im mir einen Trennpilz anfertigen lasse (hab die möglichkeit das relativ billig machen zu lassen) welcher einfach ein Stück länger ist als der Jetzige ?
Ich vermute, daß es klappen könnte,
Die sauberste Lösung wäre natürlich, auf Ori XL2 zu setzen (Deckel, Hebel, Pilz, Druckplatte etc.), ist wohl nur scheiße teuer, wie Fantine schon schrieb.
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alles, was ich liebe*), hängt da mit großen Kettenschlössern dran.
Mir kommt da gerade der Gedanke nach Deiner / Deinem Lebensabschnittsgefährten*in (m/w/d)....
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Das kommt darauf an wie weit du rechtlich gehen willst.
Lt. Einheitsvertrag
Anlage I Kap XI B III Anlage I Kapitel XISachgebiet B - StraßenverkehrAbschnitt III
Da steht nur das die Fahrzeuge im Sinne der Vorschriften in Verkehr gekommen sind, nicht das es auch auf dem Gebiet der DDR erfolgt sein muß.
Ein typischer Fall von Auslegungssache.
Da muss man aber schon sehr weit auslegen wollen.
Man darf nicht nur den einen Satz in Gesetzen lesen, sondern muß diesen im Gesamtzusammenhang auslegen.
Näheres bspw hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Auslegung_(Recht)
Aber da schweifen wir ab, Vesp@ will ja seine 50SS legal hier auf die Straße bringen:
1. Gutachten bei technischer Prüfstelle
2. Als Einzelbetriebserlaubnis bei der Zulassungsbehörde abstempeln lassen.
Die Kiste dürfte als Leichtkraftrad eingestuft werden (schon beim Gutachten drauf achten, daß die richtigen Schlüsselnummern eingetragen werden!!), dann kostet es auch keine 2,50 € Steuern.
Bzw. frag mal bei Deiner Versicherung nach, was ein Kraftrad an Prämie kostet und was ein Leichtkraftrad. Eventuell lohnt sich die Schlüsselung als KRad.
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Also ich kenne mich nicht so aus aber ich behaupte mal das der Kupplungsdeckel falsch istDer Trennpils hat nur ein verzahnten Arm
Aber das können doch die XL 2 Fahrer wissen oder?
Ja, das Teil kommt mir bekannt vor.
Werde aber jetzt nicht bei meiner den Kulu-Deckel abschrauben, um das zu bestätigen.
Die ganze Kiste von luc_zng scheint eine Bastelbude zu sein, leider.
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extra scharf
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kannst Du den Hebel unten mit nem Schraubenzieher o.ä. denn weiter drücken, so dass die Kupplung trennt?
Tippe aber auch darauf, dass bei der Montage des neuen Zuges irgendwas noch nicht sauber ist und es nicht an der Kupplung selber liegt.
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Currywurst
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sonst schicke ich Bild.
Mach mal, bitte!
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ca 18v AC an denke das passt so oder?
Ohne die Cosa zu kennen, kommen mir 18 V zu viel vor.
Normal im Kfz-Bereich sind doch bei laufender LiMa so 13 - 14 V .
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Also mit Deiner ehemaligen PK 50 wärst Du hier richtig
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Au Mann, was ein Scheiß!!!
In welchem Ort stand die denn?
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Endlosschleife
