Beiträge von tonitest

Zitat von biene1909

Keiner eine Idee?

Naja, was soll man sagen, ohne das Setup zu kennen und was Du schon geprüft, gemacht, ver(schlimm)bessert hast.

ich schmeiß jetzt einfach mal in den Raum:
- Vergaser reinigen

- Vergaser einstellen

- Kerze prüfen/tauschen

- CDI prüfen/tauschen

- Simmeringe

Zu allem findest Du reichlich Lesestoffe und Anleitungen hier im Forum, denn Du bist nicht der/die/das Erste mit genau diesen Sympromen, einfach mal die Suche nutzen.
Oder auch in den Thread-Übersichten nach hinten blättern und in einige Threads reinlesen.

Roy

Chuck Norris

Also Waschbenzin bzw Spezialbenzin.

Oder meint Ihr E10?

Zitat von el_vespino

ch hätte mal eine Frage

Welche denn?

In Deinem Beitrag waren nur Aussagen...

Zitat von Yanis

dementsprechend mir einen DELLORTO SHB 19.19 vergaser geholt

Warum?

Der 16er tut es bei 75 ccm problemlos (bei mir und vielen anderen schon seit Jahren)

Der 19er lohnt doch erst ab 102 ccm aufwärts.

Zitat von Yanis

Falls jemand weiß welche das ist bei dem vergaser gerne Bescheid sagen.

Die Schraube mit den weißen Plastikflügeln.

Zum Abstimmen des Vergaser brauchst Du ein paar Hauptdüsen.

Guckst Du Vergaser einstellen im Lexikon.

Kostet 5 €

Rein

Unterkühlt

Ei

Leider eine Hälfte schon tot.

Zitat von malkwitzer

Mein Vorgänger hat die gesamte Verkabelung am Lampensockel seitenverkehrt gesteckt

Vielleicht war der Vorgänger irgendwie andersrum.. 🤣

Egal, schön, dass die Kiste jetzt läuft und HU hat!!!

Zitat von Creutzfeld

Freu mich über frischen TÜV für die Acma. Bajaj folgt. Dann der G....

10er Karte beim TÜV...???

🤣

Zitat von VespaBeginner11

zu viel Angst um Rost bei einer Vespa hatte

Ich hätte eher Angst um unberechtigten Besitzübergang....

Trotzdem, richtige Entscheidung Deinerseits in Deiner momentanen Situation.

Zitat von malkwitzer

Sage mal hätte sonst noch jemand ein Foto vom Lampensockel? Vielleicht habe ich da was verkehrt? Manchmal sind es ja doch nur die einfachen Dinge?!

Solltest Du doch in den einschlägigen Shops sehen können, inkl Explosionszeichnungen.

Ja, gerade dabei von Frontantrieb auf Allrad.

Der User unter mir baut sich ne Vespa mit Allrad-Antrieb.

Come in and find out

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Smombies

Zitat von biene1909

Bei den Blinkern ist es so, die grüne Kontrolllampe links vom Tacho geht an, blinkt aber nicht und von den Blinkern hinten und vorne geht gar keiner an.

Hängendes Blinkerrelais?