Nein, meint er nicht:
Damit Du noch immer noch nen Schluck für die Fahrt zur Tanke hast, geht entweder die Zapfsäulenlampe ( links oben bei Dir) an,
oder der Motor fängt mangels Spritversorgung an zu stottern/hochzudrehen, dann den Hahn in Reservestellung.
Erstanmeldung gem. italienischem Brief wohl erst in den 90ern... Fragt mich nicht, wie das bei den Südtirolern so lief oder ob einfach ein Brief verloren ging oder oder
Kann der denn nicht wieder verloren gegangen sein... 😉
Und dann brauchst Du doch eh eine Voll bzw Einzelabnahme, mit geschätztem Datum des ersten Inverkehrbringens am 1.7.82, da BJ 82.
Bestätigung BJ hast Du ja.
Und AU ist erst ab 89 Pflicht.
Die ganzen Daten für das Gutachten sollte der Prüfer im System haben und nicht aus den Italo-Papieren abschreiben müssen.
Eigentumsnachweis bei der Zulassung über Kaufvertrag.
Schau mal, was hier an Ideen bei ist
Gesunder Menschenverstand...
Volker PKXL2 , was fehlt denn noch an Teilen?
Gab es nicht mal einen "kurze Fragen - kurze Antworten"-Thread? Oder war das nur für die LF?
Gibt es immer noch, der ist allerdings in das falsche Unterforum (Kaufberatung) verschoben worden:
rassmo , mono , Menzinger , Volker PKXL2 könntet Ihr den Thread wieder verschieben?
Westernheld
Die Rennradfahrerin vor mir hat mich etwas abgelenkt. Konnte nicht überholen...
Austausch von Körperflüssigkeiten
Froschkönig
Blattschuß
Bringt nix
soll ich irgendwas prüfen
Stand seit ca. 1 Jahr
Reifen, Gummis, Schläuche, Beleuchtun etc., neben Motor und Gaser
Was für Tipps habt ihr für mich?
Wie soll man das mit so wenig/ keinen Infos beurteilen???
Sind die Papiere eigentlich wieder aufgetaucht?
Ein Leben lang
Da kann man eher ein Fahrzeug ohne Zulassung bewegen, das geht milder ab.
Das würde ich bezweifeln.
Ohne Zulassung auch keine Versicherung.
Aber zugelassen und auf privaten Veranstaltungen auf Privatgrund kann ich auch das Kennzeichen abdecken und durch ein Fake-Kennzeichen oder Anscheins-Kennzeichen ersetzen.
Wenn ich Creutzfeld richtig verstehe, will er letzteres genau so machen: mit offiziellem amtlichen Kennzeichen (mit EU-Zeichen etc) zu den Treffen hinfahren und für das authentische Rost-BlingBling dann vor Ort und abgeparkt das rostige Blech als Kennzeichen-Attrappe dran pappen (bspw mit Magneten)
Bin ich auch dafür, schon dem Foren-Chef als Anerkennung zuliebe, würde allerdings vorschlagen das, falls Volker ein Herzensprojekt hat auch dort ein Teil hingespendet wird. Auch als Dank für Volkers ganzen Einsatz.
Dem stimme ich voll zu!
