Wenn die Birnen dauernd durchbrennen, würde ich mal den SPannungsregler tauschen.
Eventuell auch mal ne neu/andere CDI probieren, auch mal Zündkerzenstecker und das Kabel dazu prüfen/tauschen
Hatte ähnliche Probleme:
- neuer Spannungsregler und die Birnen bleiben leuchtend.
- Fehler beim Gas bzw. beim Rundlauf: andere CDI (inkl. Kabel und Zündkerzenstecker) und seitdem Ruhe.
Beiträge von tonitest
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Darmwinde
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y
So sieht das richtig aus.
Und? Läuft? -
vlt doch mal den [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon]?
Evtl das Standgas etwas erhöhen? -
durch Absturz...???
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Vermummungsverbot
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hallo angeblich werden diese Gummiwentile nicht mehr hergestellt. oder weist jemand wo ich die bekommen kann?
wie wäre es hiermit:
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(schreibt man das so??? Zumindest springt die Rechtschreibprüfung nicht an...)
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Oder schau mal im GSF, da sind öfters mal welche im Angebot.
Alternativ wirste auch den für die Ele-Start nehmen können, mußt aber wohl den Stecker an der Hauptstecker-Leiste in der Kaskade umbasteln.Externer Inhalt www.sip-scootershop.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
http://www.scooter-center.com/explosion/id/Tafel54_PK50XL2mitELE/C_V_V5X5TXL?p=1290444&match=CAT#prdexpl -
Vergaser (insbesondere die Düsen) mal saubergemacht?
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Jedoch musst auch wissen ob 1 Schaltzug(Draht) oder 2 Schaltseile...
Wenn's ne XL 1 ist (lt. Signatur und Überschrift BJ 89) sollten es 2 Schaltseile sein.
Achja, Choke ist bei der XL1 ja im Durchstieg, bei der XL2 am Gasgriff am Lenker (Ok, hat jetzt nix direkt mit dem Motor zu run...)
