Beiträge von tonitest
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Moin
hat es jemand geschafft seine ital. PK 50 XL welche komplett auf den deutschen Stand, in dem Fall durch Wechsel auf 16.15F Vergaser, in DE als Altbestand mit 50 kmh eingetragen bekommen haben? "Mein" TÜV meint das sei durch heutige Änderung nur noch mit 45 kmh oder einer großen Zulassung wie bei 80 oder 125 ccm möglich.
Frag mal bei anderen, kompetenteren Sachverständigen nach, muss ja nicht TÜV sein, dürfen ja mittlerweile alle anderen(Dekra, GÜS, KÜS etc.) auch.
Aus welcher Ecke kommst Du denn? Vlt hat hier jemand einen Tipp.
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Moin
komme aus dem Raum Heidelberg, bin 33 Jahre alt und es ist wohl eine PK 50 XL von 1985 für die ich Expertise suche bzgl. Zulassung
LGMoin Unbekannter und willkommen!
Was auch immer Du unter Zulassung verstehst, schau mal hier:
Und hier
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Wie 710?
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Servus wollte einfach mit helicoil m10 machen aber gerade ist noch m8 und da ist irgendwie so ein Einsatz drin keine Ahnung was der Vorgänger getrieben hat.
Aber gibt extra nh m10 Schraube bei beinschild rollerteile wenn m8 Gewinde am arsch warDa muss aber nicht zwangsläufig eine Schraube rein, auf der 7I0 steht und die 3,50 € +Versand kostet.
Ne normale M8x8 oder M10x8 aus nem lokalen Schraubenfachgeschäft für 0,30 € tut es auch.
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Oktoberfest
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Tolle Tour! Von wo fahrt ihr los?
Müsste von (ungefähr) Limburg (Lahn) gewesen sein
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Das ist sie Scheiß Magnet
Wie hast Du sie letztendlich herausbekommen?
Ist das Gewinde im Motor noch in Ordnung?
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Ich mach’s heut nach der Schule wenn’s klappt zerleg ich den Motor dann
Aber nimm Dir Zeit und mach es in Ruhe.
Und ganz wichtig: keine Gewalt!!
Besorge Dir nen Setzkasten, Gefrierbeutel etc., in die Du die ausgebauten Schrauben, Kleinteile etc mit Beschriftung/Beschreibung reinlegst.
Und vor und nach den einzelnen Schritten Fotos machen.
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Habe noch nicht ausprobiert mit dem choke. auf was muss ich achten. und wie aufwendig ist das mit dem zündzeitpunkt? den zylinder hat der vorbesitzer letztes jahr im oktober von einer werkstatt einbauen lassen. machen die nicht normalerweise den zündzeitpunkt?
Zündzeitpunkt wird ja schon automatisch in einen Link verwandelt, da einfach mal draufklicken und durchlesen.
Achja, Du darfst auch gerne Großbuchstaben verwenden. Oder ist die Feststelltaste bei Dir kaputt? -
Nachdem das ja nun geklärt ist, bleibt die Frage, ob Levin7263 nun fertig geschraubt, gedreht oder gezogen hat?
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Zieht man mit dem Werkzeug an den Schrauben oder dreht man sie?
Man zieht sie durch drehen an 😉🤣😜
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Moin
Stand die nicht schonmal für 200€ drin?
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
600€ finde ich etwas frech
Der Verkäufer hat ja recht: Das ist Kernschrott...
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Ich finde den lustig, ich würde den fahren zum Spaß. Bequem ist der bestimmt.
Und dafür gibt es auch etwas Schickes:
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Wenn ich das auf die Schnelle bei Wikipedia richtig gelesen habe, ist der/die/das EX125 wassergekühlt, deine Malossi-Empfehlung luftgekühlt.
Ob man da was umbauen kann, weiß ich nicht. Du, Paddy, würdest das bestimmt machen
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Ne Piaggio Hexagon für ne Kiste Bier.
Haste die Kiste Bier noch Dazu bekommen? Für die Entsorgung?
😂😂😂
Das Ding ist ja designmäßig auf einer Stufe mit dem Multipla aus der Zeit...
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Und den Schlauch außen so doll aufgepumpt habe ich, weil ich nach Schäden suchen wollte, die erklären, warum er Luft verliert
Ist das jetzt ein alter Schlauch?
Mach es wie beim Fahrradschlauch: in Wasser tauchen und nach dem Loch suchen. Kannst dann auch nen Fahrradflicken drauf machen.
Oder 5 - 10 € in nen neuen investieren.
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Welches Öl nehme ich denn als nächstes?
Ich würde so was nehmen, passt auch besser zu den Temperaturen:
Umølen im Herbst auf Winterøl nicht vergessen
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Gegen Einklemmen hilft auch viel Talkum
Ich nehme Baby-Puder, gibt's in jedem Drogeriemarkt 😉
