Alles anzeigenMoin
Zylinder ist drauf. Alles gut beim Einbau geölt damit alles sofort flutscht.
Kompression ist spürbar mehr geworden. Habe noch nicht gemessen wieviel.
Morgen den ZZP nochmal neu einstellen und mit ner 88 HD im Gaser beginnen.
Ich werde berichten
Gruß Marco
Lässt Du den 19er Gaser drin oder nimmst Du doch wieder den Gurtner?
Das glaube ich gerne.
Aber gibt es eine Angabe wie 80W /120W, mit der wir hier angefangen haben zu diskutieren ?
In der vollständigen Artikelbeschreibung steht 80 W
Btw.: Was haltet ihr von einem Thread extra für Anfängerfragen?
Nix,
die allermeisten Fragen sind schon gestellt und beantwortet worden.
Ihr müßt Euch halt auch mal die Mühe machen, die Suche zu benutzen (Oben rechts zu finden) und dann auch mal mehrere Antworten / Threads etc durchzuarbeiten.
Wenn dann doch noch weitere Fragen auftauchen, dürfen die auch gerne in den schon vorhandenen Threads gestellt werden.
Könntest Du Dir erstmal bitte ein paar Großbuchstaben besorgen?
Rechtschreibung ist Höflichkeit am Leser. Und fördert damit auch die Antworten.
Dann setze doch 2000 oder 2500 als VB an, runtergehen kannst Du immer noch.
Auf den ersten Blick am Handy sieht die ja auch ganz gut aus und ziemlich Original.
Rost unter der Trittmatte?
Motor mal geöffnet/ revidiert?
Hallo,
Ja aber nachdem sich in so kurzer Zeit ewig viele Leute melden, habe ich das Gefühl, dass ich sie unterm wert verticke.
Deswegen würde es mich Interessieren wie viel sie denn ungefähr wert ist.
Was hat denn Deine eigene Marktbeobachtung auf diversen Anbieterportalen ergeben?
Oder hast Du diese noch gar nicht vorgenommen und erwartest das jetzt von uns?
Heute von Schottland zurück gekommen.
Gerade vom Schiff runter in Rotterdam knatterte es 2taktmässig ziemlich laut rechts von uns:
3 Lambretta und eine PX aus UK auf dem Weg, den Kontinent unsicher zu machen:
sind allerdings schon etwa 10 Jahre alt.
Würde ich jetzt neu machen, die sind morsch/porös und Deine einzige Verbindung zur Erde...
Sonnenbrand
Um die Kurbelwelle sowie die KuLu/Primär zu tauschen/ ersetzen musste eh spalten, dann machste auch alle Lager etc neu.
Was meinst Du damit?
Das dies ein gutes Zeichen ist.
Der Motor muss ja laufen, damit du den Vergaser leerfahren kannst.
was ich möglichst überprüfen/wechseln sollte?
Bremsen,
Reifen (wie alt? Porös? Abgefahren? )
Wenn ihr mit einem Becher mischt, spült ihr den danach mit Benzin aus um den Ölrest mitzunehmen?
Oder ist das egal?
In dem Meschbecher bleibt immer ein guter Rest zurück, der sich einfach an den Wänden der Flasche verteilt. Das fehlt dann im Gemisch.Wie weit das ins Gewicht fällt - keine Ahnung, aber genau ist das ja nicht.
Ist vermutlich egal. Ob da nun 1:48 oder 1:52 gefahren wird...
Ich spüle den Becher immer noch mit Benzin und kippe das dann in den Tank.
mische allerdings meistens zuhause im Kanister.
Heute in Schottland in der Nähe von Schloss Balmoral gesehen:
6 Simsons mit Fuffi Kennzeichen auf nem Parkplatz. Leider waren die Fahrer nicht da, hätte sonst noch mit denen gequatscht.
Und vor ein paar Tagen einen geilen alten Land Rover, mit dem ein jüngeres Pärchen auf Reise war
