Beiträge von Tanatos

Zitat von Kawitzi

Mich würde mal interessieren, wie Ihr den Motor alleine , ohne viel Gefummel und Balance , ein und ausbaut...

Hebebühne, so fixieren, dass das Hinterrad in der Luft steht, dann erst den Stossdämpfer lösen (somit steht der Reifen wieder auf der Bühne) und anschliessend den Traversenbolzen raus - Züge und Kabel natürlich schon demontiert. So kann man dann mit einer Hand den Bolzen ziehen und mit der anderen den Motor stützen. Bolzen zur Seite legen und dann mit beiden Händen den Motor auf die Werkbank legen...

Also wenn durch das Loch beim Bremspedal Dreck durchkommt, dann landet der auf der Strasse.

Falls du Dreck im Tunnel haben solltest, dann kommt der entweder aus der Vergaserraum oder von vorne (Kaskade).

Zitat von seb.d.

Hoffendlich giebts vorher in der metro ein gutes angebot für fleisch.
dann packe ich meine beefer ein.

und schon nervt es mich noch mehr, dass ich nicht kann

Das mit den Senkkopfschrauben kommt mir auch etwas komisch vor - sollen die bleiben?

Das hat dann aber mit dem Kat zu tun oder?

Willst du nicht schauen, dass der Kicker gar nicht mehr hängen bleibt?!

Bitte dann die Gedankenspiele / Ideen / etc. in einem passenden Thread - dieser sollte ja zur Wertermittlung dienen!

Zitat von tonitest

Er hat ja in Kaufberatung schon 2 vorgestellt, die er jetzt im Auge hat.

hab ich jetzt auch gesehen - die sind aber auch teurer

Zitat von vse1t

Der Roller ist so schlecht nicht, an einer Automatik PK habe ich aber kein Interesse, der Roller ist für ein Elektro-Projekt vorgesehen.

Wenn du eine Preisvorstellung hast, dann meld dich gerne - ich kann dir bei der Preisfindung leider nicht weiterhelfen.

Alles was vor der Ehe angeschafft wird gehört dir

Zitat von Wowa89

Hallo zusammen,

seit ich vor einigen Wochen die Gelegenheit hatte eine Vespa PK50 zu fahren, brenne ich jetzt darauf mir selbst eine zuzulegen.

Auf diesem Weg suche ich eine Vespa PK50 in einem akzeptablen Zustand bis 1000 Euro.

Raum NRW/ Hessen

Danke für eure Angebote!!!

Fertig fahrbereit für den Preis?

Zitat von vse1t

Der Motor dreht und läuft.

Wahrscheinlich als Teileträger interessanter, da ja vieles als Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist.

ich würde den auch komplett verkaufen - hab ggf. sogar einen Interessenten

Schreib mir mal was du dafür willst, ich selber hab absolut keinen Plan.

Die wichtigste Frage wird wohl sein:
Läuft der Motor?

Fahrbereit:

VNA 200

T5 172

LML 125

PX Crosser 177

LXS 125 (für meine Frau)

Baustelle:

LML T5

PK50

Vjatka 3Rad

Cosa 125

Bajaj Chetak Blechnase

Für was sind Ersatzteile denn da?

Lackier das Ding und ran damit!

RICHTIG gute Bilder dabei!

Zitat von Ridin' Dirty

Das war's oder ?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android

Er hat angeblich ein Angebot über 700€ - wenn das stimmt, dann find ich das heftig!

Ja, es ist eine XL2, erkennt man sofort am Handschuhfach und am Tacho.

Die Unterschiede findest du auch über die Suche mit den Suchwörtern "Unterschied XL2"

Ein PX200alt Getriebe hätte ich in komplett da

Zitat von Ridin' Dirty

Jungs der Antonio mit der Px hat mich angerufen, Sprache war schwierig, Preis Verhandlung schwierig er meinte das er keine Zeit zum reden hat da das Essen auf dem Tisch steht, er hat mich angerufen egal. Dann habe ich gefragt ob rost am Roller ist , er meinte das es nicht durchgebohrt ist wahrscheinlich meint er durchgerostet . Und mehr Bilder gibt's nicht, da er in die Garage gehen müsste. Und der Motor hat 180 ccm . Das Gespräch hat 3 Minuten gedauert.

Dann ist es eine getarnte SS180 und ein absolutes Schnäppchen!!!!!!!!!!1!111elf!