Also wenn das Budget keine Rolle spielt, dann würd ich mir eine PK-Gabel umbauen lassen!
Stichwörter -> "gabelumbau pk vnb"
Beiträge von Tanatos
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mono - wieder einer im falschen Forum gelandet
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Logo, das funzt auch viel länger - für privat sowieso
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Tüff zum Eintragen ist am 12.07.
Der Termin war also schon und du hast mir die Fragen nur zum Spass gestellt?
Hast ganz schön Gas gegeben - Respekt
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mono - kann man das bei der Anmeldung nicht noch abfragen?
Fährst du einen neuen Plastikroller? ja oder nein - bei ja die Weiterleitung aufs Schwesterforum z.B. -
liegt daran, dass die 125er eigentlich nur für die Schweiz & Frankreich gedacht war
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Ich habe heute eine kleine Spritztour zu Tanatos in die Schweiz gemacht. Hat mich wieder ein Stück weitergebracht - an Erkenntnis und schönen Teilen
Jederzeit wieder - das nächste Mal ohne Zeitdruck bei Bier oder, wenn wieder morgens, mit Kaffee
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Könnt sogar sein, dass ich noch nen passenden Hauptständer da hab - können wir ja morgen mal schauen
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das macht die ganze Kabelsache ja relativ einfach
Mach hier doch einen Thread über den Neuaufbau deiner Vespa,
da kannst du dann auch alle Fragen stellen und bekommst sicher auch deine gewünschten Antworten.
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kann sein, dass ich da die schweizer Preise im Hinterkopf hab
Aber als Wertanlage darf man eine Vespa eh nicht sehen - meine Meinung.
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Für Blinker z.B. - früher wurde, sobald DC benötigt wird, eine Batterie verbaut
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hier noch eine etwas neuere Version:
https://www.scooterhelp.com/electrics/wiri…1_VNL2_VNC1.pdf
muss ja nicht heissen, dass SIP immer Recht hat
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Ah ok, das erklärt auch die 8" Räder.
Das sollte dann dieser Schaltplan sein - ohne Batterie (Originalzustand)
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Hat die Super (VBC1T) nicht 150ccm?
Hier der Schaltplan mit Batterie:
https://www.scooterhelp.com/electrics/wiri….w.ind.batt.pdf -
Achso, ok - inkl. neuem TÜV ist das fair (hab nicht alles genau gelesen)
Wenn unter den Matten alles gut ist, dann hast du einen fairen Preis bezahlt - meine Meinung.
Bzgl. Spritzschutz, hier ein Bild wie es normalerweise aussieht (Bild ausgeliehen)
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ohne zu verhandeln?
Was mir anhand der Bilder auffällt (bin kein SF-Profi, da sehen andere sicher noch mehr):
- Unterseite ist ganz schlecht überlackiert -> Feder & Ständer auch rot
- der angeschraubte Spritzschutz vorne wird original nicht so befestigt
- sind das Löcher in den Seitendeckeln oder Lackabplatzer?
- die Seitendeckelentriegelung wurde auch überlackiert
- wie sieht es denn unter den Matten aus?
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OK, dann warten wir mal die Bilder ab.
Aus dem Bauch heraus würde ich aber sagen, dass 1300€ nicht überteuert klingt.Alleine was der Motor schon wert ist - ich bin gespannt
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Verstehe dein Anliegen nicht so ganz - korrigiere mich bitte, wenn ich falsch liege:
Du kaufst heute Mittag eine Vespa, machst dann Bilder davon und willst dann anschliessend (nachdem der Roller bereits von dir bezahlt wurde) eine Einschätzung ob der Preis gerechtfertigt war/ist!?
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SIP in Verbindung mit 33er Stoffis-Feder
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Ich hab leider nur diese Bilder.
Hinten PX-Motor, vorne 10" GS-Felge, jetzt mit Achsumbau
