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Beiträge von siegfried.lakeit

  • Vespa Cosa 200 Bj.93 - Distanztück zwischen Vergaser und Luftfilter

    • siegfried.lakeit
    • January 11, 2016 at 23:15

    Ich danke Euch für die Erklärung !!! TOP

    siegfried.lakeit

  • Vespa Cosa 200 Bj.93 - Distanztück zwischen Vergaser und Luftfilter

    • siegfried.lakeit
    • January 10, 2016 at 21:04

    Vespa Cosa 200 (Bj.93), Getrenntschmierung, Dellorto SI24-24H

    Hallo Kollegen, ich habe heute meine beiden Cosa´s inspiziert ...dabei fiel mir auf das an einem Cosa ein Distanzstück zwischen Vergaser und Luftfilter befindet !?

    Im Netz konnte ich dieses Distanzstück nicht finden, jetzt weiss ich nicht ob es an einen Roller fehlt oder ob es am anderen ein Zubehörteil ist ?
    Desweiteren hat auch der Roller ohne dass Distanzstück eine ganz andere Bedüsung (HLKD140 -BE4 - LLD92) statt HLKD160 -BE3 - LLD116 ?

    Erwarungsvoll
    siegfried.lakeit

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  • Vespa Cosa II - 200ccm

    • siegfried.lakeit
    • January 1, 2016 at 11:38

    Wünsche Euch ein "Frohe neues Jahr" und wirklich eine tolle Erklärung von Cup4 ... Danke !!!

  • Vespa Cosa II - 200ccm

    • siegfried.lakeit
    • December 30, 2015 at 22:38

    Puuh ... Glück gehabt!!!
    Denn aus dem freihängenden Schlauch vom Zweitaktöltank läuft das kaum selbstständig heraus.

    Gruss siegfried.lakeit

  • Vespa Cosa II - 200ccm

    • siegfried.lakeit
    • December 25, 2015 at 19:35

    Hallo Kollegen,
    zwischenzeitig hat sich der Ölschlauch vollständig gefüllt... somit sollte wohl bald das Gemisch korrekt in den Motor kommen.
    Nachdem ich nun soweit bin, werde ich nun meine Probierphase soweit abschliessen und nun auch die fehlende Schlauchklemme montieren.

    Desweiteren habe ich nie die Motorleistung bemängelt.

    Ich versuchte zu schildert dass mir der Motor aktuell im 3.Gang verhungert(nun auch mit vollen Kraftstofftank) ...daher hoffe ich das IGEL59 recht hat(aktuell ist mir auch das Zündkerzelbild zuhell).

    Gruss siegfried.lakeit

  • Vespa Cosa II - 200ccm

    • siegfried.lakeit
    • December 22, 2015 at 23:02

    Hallo Kollegen, habe heute Abend mal einen kleinere Ausfahrt mit dem Roller getätigt.
    Und tatsächlich ist inzwischen schon das Zweitaktöl im Schlach mittig von Rahmen und Vergaserwanne zusehen ...morgen nochmal die gleiche Strecke und das Zweitaktöl ist hoffentlich in der Ölpumpe angekommen!!!
    Der Motor dreht locker über 8000 Umdrehungen im 1. und 2. Gang ...aber im 3. Gang verhungert der Motor ? Hoffentlich ist es nicht das "halb voll Tank-Problem".
    Oder liegts dran dass der Motor noch Luft statt Zweitaktöl bekommt (natürlich habe ich erstmal Gemisch im Kraftstofftank) ?

    Gruss siegfried.lakeit

    Bilder

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  • Vespa Cosa II - 200ccm

    • siegfried.lakeit
    • December 21, 2015 at 23:41

    Hallo Kollegen, nachdem ich mir einen Cosa II, 200cm, Bj.94(Standzeit: ca. 4 Jahre) zugelegt habe ...habe ich schon einige Baustellen am Roller reparieren können.
    Unteranderem war der komplette Unterboden und Rahmen voll Zweitaktöl. Woraufhin ich den Vergaser, Kraftstoff.- und Öltank ausgebaut hatte, alles gereinigt und mit neuen Schläuchen angeschlossen.
    Aktuell habe ich wieder Zweitaktöl in den entsprechen Tank gefüllt, nur kommt das Öl durch den transparenten Ölschlauch an der Ölpumpe nicht an. Folgend kontrollierte ich nochmal, ob der Ölstutzen am Tank frei ist und ob der Ölschlauch knickfrei und flach verlegt ist. Auch probierte ich ein mit Zweitaktöl gefülltes Schlauchstück direkt an den Anchlusstutzen der Ölpumpe ...auch hier wurde das Zweitaktöl nicht angesaugt.
    Muss ich die Ölpumpe entlüften oder mit mehr Öldruck(Spritze) befüllen ...oder saugt die Pumpe erst bei einer viel höheren Drehzahl ?
    Laut Vorbesitzer wurde immer die Getrenntschmierung am Roller genutzt?

    Gruss siegfried.lakeit

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