Ich würde das so sehen, ja
Alles klar, danke noch einmal! 
Beiträge von schoonas
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EDIT Nummer 10000: @ schoonas, eigentlich würde es Sinn machen wenn du die Stecker tauschst wenn es NICHT mehr blinkt. Dann sollte anch dem tauschen (wenn es das Relais ist) nur noch vorne leuchten/blinken dafür hinten nicht mehr
So habe ich das ganze auch noch mal gemacht. Ergebnis war, dass es dann vorne links geleuchtet hat, dafür hinten links nicht mehr.
Bedeutet das nun, dass das Relais hinüber ist, oder nicht?
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So war das gar nicht gemeint, sorry.
Meine Überprüfung des Relais' war aber richtig, oder? -
Danke für die Hilfe!
Bist du dir sicher, dass es das Relais ist? Ich habe mal die Stecker für hinten und vorne am Relais getauscht, als die Blinker funktionierten. Da hat weiterhin alles funktioniert...
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Moin Leute,
ich habe mir letzte Woche eine PK 50 XL2 gekauft und habe zwei Probleme (habe beide in der SuFu nicht gefunden):
1. Die Blinker funktionieren meist nur kurz nach Starten der Vespa. Nach ein paar mal Gasgeben funktioniert nur noch der hintere linke Blinker, dieser leuchtet dann aber durchgängig.
Habe schon eine neue Batterie besorgt (die alte war platt), die Probleme sind jedoch die selben. Hupe, Lichter und Elestart funktionieren hingegen einwandfrei.
Das Blinkerrelais dürfte noch in Ordnung sein, oder? Die Blinker blinken ja ordnungsgemäß, wenn sie mal blinken. Ist vielleicht der Spannungsregler hinüber? Wenn ja, wie prüfe ich das?2. Mir ist während der Fahrt die Tachowelle aus der Verankerung am Vorderrad herausgesprungen. Ergo ist seitdem der Tacho tot. Die Welle funktioniert noch, jedoch bekomme ich sie nicht mehr richtig in die Verankerung zurück. Hat einer von euch Tipps, wie das am besten gelingt?
Vielen Dank schon einmal im Voraus für eure Hilfe!
Grüße
Schoonas