Im Garten sitzen und Qualifying 24h Rennen streamen...
Geile Sache , auch wenn es dieses Jahr zeitlich nicht gepasst hat.
Ich freu mich trotzdem
Beiträge von CARDOC2001
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Sorry aber glaube Du bist im Schwesterforum besser aufgehoben , hier geht es nur um Handgeschaltete Modelle !
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denke der Roller ist nur abgesoffen , Kerze raus und kicken damit der Sprit raus kommt dann Kerze rein und Benzinhahn schließen und kicken ...
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zuerst ne neue Kerze und wenn sie raus ist kicken damit der versoffene Zylinder frei athmet
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16/18 ?? Welche Düsengröße ist drin ?
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wobei der Kolben optisch noch gut aussieht...
Aber am besten gefällt mir die Bierflasche im Hintergrund !
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na falsch abgedüst !
Man könnt auch sagen der hat sich weg geklemmt... -
wie sieht denn der Kolben aus ?
Sieht nach Hitzetod aus... -
ja mein reden , entweder 3 Scheiben und dicke Zwischenscheiben oder 4 Scheiben und dünne Zwischenscheiben alles andere macht KEIN SINN !
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Ok fangen wir klein an , was hast Du alles neu gemacht ?
Bitte alle Teile explizit aufzählen -
die 4 Scheiben Kulu hat dünnere Zwischen Scheiben ! Bei deinem Setup reicht voll und ganz 3 Scheiben und evtl eine härtere Feder fertig.
Und das mit dem falschen Oel ist auch nicht grad sooo gut , richtiges Oel rein ! SAE 30 und nix anderes.
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geht nicht dann wird's ja ein Mosaik Mopped
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im Arsch ! Membran Ansaugstutzen verbauen und Rest wegfräsen
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oder jemand hat das Schaltsegment auf dem Bolzen falsch herum montiert, passt leider in 2 Stellungen da der Schaltbolzen der in den Motor geht an 2 Seiten angefast ist.
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Nr 45 meine ich , wenn oben nicht richtig geführt wird läuft das Ritzel schief
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Trommel runter und Verzahnung gründlich reinigen... dann alles neu und ordentlich fetten dann sollte es wieder laufen
Und prüfen ob das Führungsstück oben ais Metall nicht ausgenudelt ist
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Was für ein Modell ?
Schalter oder Automatik ?
Zündfunken vorhanden ? Schon ne neue Probiert ?
Kraftstoff kommt ausreichend am Vergaser an ?Beschrieb mal genauer wie es passiert ist !
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