oder aufspindeln und anderer Zylinder ....
Aber dann auch Getriebe ändern sonst bist nur am schalten ....
Beiträge von CARDOC2001
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Hab auch ne Macke auf meinem Lenker (v50), der Roller war damals grade frisch lackiert da hat mein Vater was drauf fallen lassen ,(ich weiss bis heute nicht was) Tag drauf war er Tod. Ich sag mir ist halt ne Gedenk Macke, was soll's...
Wird auch nicht lackiert, hab ich nur ausgetupft
Trage es mit Fassung, wird auch vermutlich leider nicht die letzte Macke sein...
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hoffentlich hast das Motorrad gleich verkauft ... der Virus lässt nicht los

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[lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] nach Postleitzahlen
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und was kam der Spass ?
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kannst den Pott nicht zurückschicken und fertig ?
Ok , dass bei der PK nicht jeder Topf passt ist ja eigentlich weit bekannt , jedoch müsste der Hersteller explizit darauf hinweisen das dieser Topf nicht Plug and Play ist.
Und da Du der Endverbraucher bist und nicht für das Design zuständig bist , wäre es recht kulant den Topf zurückzunehmen !
Im übrigen ist das auch wichtig ob Reserverad fähig oder nicht... -
Jep, aber immer noch mit Zündkontakte ...
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aber das Bier scheint nicht zu schmecken , trinken das nie ...
Die Outtakes sind auch gut
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Leih dir ein Sprinter oder frag ein Kumpel der eine Anhängerkupplung hat...
Oder bist nicht ADAC PLUS Mitglied ? Lass ihn zur Wekstatt vom ADAC bringen...
Da gibt's paar Möglichkeiten -
nee ich würde den Hobel da wieder hinbringen , die müssen Garantie auf die ausgeführte Arbeit geben , hast ja schliesslich bezahlt dafür.
Mich wundert nur dass du nicht weisst was genau gemacht wurde.... ich würde auch die Altteile mitnehmen , sind ja schliesslich deine !!
Zur Umrüstung auf 12V gibt's komplette Sätze dann hast Ruhe und der Hobel läuft... -
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Hebel drehen ?
DU MUSST DEN HEBEL VORSPANNEN !!!
Sonst wird's nichts mit [lexicon='Kupplung einstellen',''][/lexicon] ... -
guck mal unter Angebote und Dienstleistungen da verleiht jemand die Zange
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oder frittiert
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was passiert denn wenn du direkt Benzin in den Verbrennungsraum schüttest (kleine Menge) wenn dann die Zündung /Zeitpunkt
Stimmt und Kompression da ist sollte der Motor kurz anlaufen ... -
Ist vielleicht der Benzinhahn , Tankentlüftung , verstopft und der Tank innen rostig ? So dass evtl kein Benzin am Vergaser ankommt ...
Würde mal ein anderen Tankbehälter am Schlauch befestigen aber aufpassen dieser muss belüftet sein damit Kraftstoff ungehindert zum Vergaser laufen kann -
mit Fühler oder ohne ?

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sowas ähnliches hatte ich auch mal ...allerdings war bei mir ne Spule kaputt , am besten mal ablöten und alles durchmessen ...
