Beiträge von CARDOC2001

Alter mit dem Hobel biste die Eisprinzessin !!

Dann denk dran der Roller sollte laufen bei der Messung !!

Erstmal messen wie viel Volt noch ankommen an den Glühlampen , wenn ausreichend Spannung anliegt , mal die Glühlampen selbst prüfen , sind diese auch in Ordnung , mal den Kompaktstecker am Tacho und Kabel prüfen , bei der Xl2 scheuert gern mal das Kabel durch im Bereich wo die Kabel vom Lenker in den Rahmen übergehen...
_{Elestart Modell ? Wie sieht denn die Batterie aus ? Noch 12 V drauf ?}

Analritter

Bei manchen Leuten schon , auch hier im Forum !
Hoffentlich liest der Spacken das hier auch ...
(Er hat eh keine Eier in der Hose sich bei mir zu melden)

Der User unter mir hat Chuck Norris als Freund

Falaffel

Mörder Preis !
Bei Conrad oder in einem guten Elektrofachhandel bekommste auch diese Sicherungshalter

Reparieren geht so ...

Oh kaputt

Einfach ne Klarsichtfolie aufbringen in diesem Bereich !

Oder bei PIS diese Spiralkabel aus Kunstoff kaufen und den Schlüssel quasi entkoppeln so dass nur der Rollerschlüssel im Schloss steckt

Ggf der Drehschieber def. nochmal Zylinder runter und den Drehschieber begutachten ! Wenn riefen drin sind umbauen auf Membrane
Oder es fließt nicht ausreichend Kraftstoff nach , Tankentlüftung kontrollieren ,vielleicht zieht der Vergaser ein Vakkuum im Tank dann läuft nix mehr nach ...also prüfen

Fast ! Mofa Herkules/Zündapp und Vespa's frisiert

Der User unter mir war nie mit der Mofa unterwegs

_{guck mal den Massekontakt an den Backen nach , würde der Roller vor kurzen lackiert ? Die Feder oben in den Backen muss in dem Halter oben liegen und Metallisch blank sein da sonst der Blinker keine Masse bekommt}

Haste denn die Hauptdüse angepasst ?
[lexicon='Abblitzen',''][/lexicon] macht auch sinn...
Welcher Zylinder wurde verbaut ?

Dafür ist wenn Du Unterwegs bist und nen Platten bekommst die Reise devinitiv zu Ende !
Ich fahre rechts ran schraub in aller Ruhe alles auseinander flicke den Schlauch oder ziehe nen neuen ein und bin in ca 40 min wieder in Tour !

Hm , Motorrevision ist durchgeführt ...

Waren die Ritzel von der Hauptwelle runter ? Evtl falsch zusammen gebaut ?

Jep und das ist besser so !!!

Der User unter mir mag viel Weiberei

Hab so ein kompletten Griff liegen

Preis per PN

Opel Ascona cc , kennen noch die wenigsten

Waaaassss ?

Da trinke ich lieber nen Caipi

Standfest