Beiträge von CARDOC2001
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Da wird nur das Gummie auf der Felge kleben ... Rostlöser hilft oftmals !
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Erstserien Motor
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Also in der Regel wechselt man nur die innere Seele vom Bowdenzug , es sei denn diese ist von innen verrostet oder geknickt oder der gleichen ...dann befestigt man ein Kabel an der Aussenhülle um diese rauszuziehen und nacher wieder einzuziehen ...
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Roller auf Mittelständer stellen. Alle Muttern lösen und dann mit einer Hand Roller leicht anheben , Rad fällt in der Regel von alleine von der Trommel , wenn Rad weg ist Roller vorsichtig auf die hintere [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] absetzen. Reserverad montieren geht etwas fummeliger da die Bolzen wieder in die Felge passen müssen , es geht aber !!
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So lange Du kein Sportauspuff fährst ist das doch kein Problem...
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Back to Nature
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Schalt oder Gas Zug ? Welcher denn nu ?
Gaszug ca 40€
Schaltzug ca 90-130€ -
Wäre auch gern hin aber leider waren andere Sachen mal wichtiger ... Leider
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Selbst ist der Mann !
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Oh da war jemand in Köln ...
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Bohr echt , war bestimmt schwer zu finden oder ?

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Bärenfamilie
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Lila laune Bär
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Mit Flickzeug wäre das nicht passiert , 40 min und die Räuse läuft wieder ... Übrigens es soll Roller geben die haben ein Reserverad
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Fuck , wollte heute eigentlich Estrich in der Küche legen mit nem Kumpel , jetzt muss der leider arbeiten und somit morgen also erst Estrich machen möglich !! Was dann heißt ich kann nicht zur Coustumshow !!!
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Ok dann kann es nur noch eine Einstellungssache sein ! ? Denke der Zug ist leichtgängig , oder ? Nicht das der hängt/schwergängig ist ?
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Trennpilz im Kupplungsdeckel vielleicht verschlissen ? Somit ist der Ausrückweg zu kurz und die Kupplung kann nicht richtig trennen