Beiträge von CARDOC2001

Juni nicht richtig gelesen ?
Zitat : das fängt mit gemeinsamen Ausfahrten an !!

Lass dich nicht ärgern !
Willkommen im Forum , leider vergessen viele Leute hier den guten Ton !! Denn alle haben mal irgendwann mit Vespa fahren angefangen. Nur viele haben das vergessen (möcht keine Namen nennen)

und da es sich bei uns nunmal um eine Gruppe handelt die ausstirbt , sollten wir mehr als je zusammenhalten ! Das fängt mit gemeinsamen Ausfahrten an , sowie die vielen Stammtische und Nighter !

Denn was ist schöner als in geselliger Runde Benzingespräche zu führen ?!?!

so Long bis in Venlo

Achso ...

dann ist dir bei der Montage das Lager der Hauptwelle rausgewandert , dann verklemmt sich gern die Welle und der Motor lässt sich schwer oder garnicht drehen.

und nein die Ankerplatte wird erst kurz vor der Montage der Gehäusehälften montiert

Da haste wohl die Hälften verspannt montiert ! Ob die KW tief genug sitzt siehste an der KW Wange in der großen Motorhälfte. Dort darf sich nur ein kleiner Spalt von ca 1-1,3 mm befinden und natürlich die Lager bei der Montage immer schön ölen nicht fetten !! Beim Zusammenbau der Hälften hat sich das bewegen der Hauptwelle und des Kickers immer als gut herausgestellt

Immer gerne ...

Quatsch , das ist völlig normal !! Mach mal die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] drauf und zieh die Mutter ordentlich fest , wenns dann noch Spiel hat muss der Motor zerlegt werden , wenn kein Spiel ist ist alles Ok !

Yps Die Sendung !

Wer er hat die damals nicht gekauft ? Das Yps Heft !!! Jetzt ist's verfilmt worden :

Sorry hier stand Mist ...

Mach mal ein Bild und stell mal ein ...

Ja ja der Sonnige Süden....

als Sie mich letztesmal angehalten haben meinte der freundliche Herr nur : ahhhh .... großes Kennzeichen !!

Jo , waren aber leider nicht viele dort ..

Nur von Hand halten , Schraubnippel dahinter und festziehen ... Fertig

oben musst halt gucken das der Hebel zurück steht und das Seil(Seele innen) stramm bleibt ...

Du weißt schon dass der Hebel vorgespannt werden muss ... Dann Schraubnippel festziehen und den Rest über den Kupplungssteller einstellen , fertig.
Oder ist bei Dir was anderes im Argen ???

Deschavue ...

Der 12 V Scheinwerfer wird mit 2 Ferden gehalten , der Rahmen hinter dem Scheinwerfer fällt dann weg !
Der Chrom Rahmen passt weiterhin , ich persönlich finde das Ding Mist , zerkratzt nur unnötig den Lack .

PK und Klingel ??

Schatzilein die ist nur für grobe Sachen ! Nicht für eine italienische Diva !!

Kenne ich , entweder Hahn ausbauen und gründlichst reinigen oder gleich neu machen ...

Genau ! Das wäre mal was für Dich ...dort kannste nackend im Wald rumlaufen , musst nur aufpassen das die Hunde Dir nicht ins Würstchen beißen !!!