Zieh mal den Kraftstoffschlauch ab und guck ob ausreichend Benzin raus läuft ... Könnte der Benzinhahn zu sitzen !
Beiträge von CARDOC2001
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Sieht mir persönlich etwas mager aus ...
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Da simmer dabei ja datt is Prima !!
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Da haste wohl nen Erstserien Ständer gekauft für 8 Zoll Roller ... Die sind kürzer
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Würd ich auch sagen aber aufpassen innen gibt es eine Angefaste Seite diese muss zur Kurbelwelle hin zeigen !!
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Dann kauf dir M1X Zylinder SIP Road Auspuff LML Gehäuse mit Langhubwelle größeren Vergaser 200 er Getriebe dann haste ne Chance ...
Kostenpunkt so ca 1000€
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Was willste auf dem Hinterrad ?
Dann kauf dir ne Enduro .... Damit geht es Super ! -
Sieht doch gut aus für'n 80er Motor
Vorher hätte ich gesagt zu mager ...
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Hoffentlich Alt Kaskade und nicht nur Lusso !
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Generell alle Schrauben nachziehen und prüfen ob die Beleuchtung komplett funktioniert ! Luftdrücke kontrollieren , Zündkerze ern. Ein Oelwechsel machen , ggf die Züge ölen , ggf Schaltung einstellen und dann erstmal fahren. fahren , fahren
Probleme werden noch früh genug kommen !
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Welcher Zylinder
welche Bedüsung
welcher Vergaser (Größe)
welcher Auspuff
Motor Setup ? Übersetzung ?
Wärmewert der Zündkerze ?
Wurde die Kerze ern und dann richtig gefahren um das Kerzenbild zu ermitteln ? -
So ist das auch richtig !
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Reservestellung verstopft !
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Gibt's schon ein festen Preis je Ausgabe ? Konnte nichts finden ...
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Die Löcher bewirken eine spontanere Gasannahme , wenn diese Löcher drin sind muss neu abgedüst werden ! Sonst magert der Motor zu sehr ab !!
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Nur grün an CDI ?? Da muss grün weiß rot drauf sonst haste nie nen funken !!
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Da liegt der Fehler ! Die Zündgrundplatte wird nur mit 3 Schrauben befestigt ! Die untere bleibt raus !!!
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Mach es so wie chup4 es beschrieben hat !! Dann haste Ruhe ... Auf Bild 493 siehste wie es den Zylinder runter läuft ...
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Guck mal bei Youtube da gibt's nen Video drüber wo man schön sieht wie bei höheren Drehzahlen der Zündfunken verspringt !!